
Centurion Backfire R800i – 750 Wh – 29 Zoll – Diamant
2.958,99 €
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Rahmen
Fahrwerk
Schaltung
Cockpit
Allgemein
Einleitung
Das Centurion Backfire R800i ist ein E-Bike mit einem Aluminiumrahmen in Diamantform und einer Laufradgröße von 29 Zoll. Ausgestattet mit einem Bosch Performance Line CX Gen4 Mittelmotor und einem leistungsstarken 750 Wh Akku, richtet sich dieses Modell an Fahrer, die Wert auf eine Kombination aus kraftvoller Unterstützung und robustem Fahrverhalten legen. Die 11-Gang Kettenschaltung und die 100 mm Federweg vorne ergänzen das technische Gesamtpaket. Die Ausstattung legt nahe, dass es sich um ein E-Mountainbike handelt, das auch auf anspruchsvolleren Strecken Einsatz findet.
Einordnung des Modells und der Marke
Centurion ist eine etablierte Marke, die unter anderem von MERIDA & CENTURION Deutschland GmbH vertrieben wird. Das Backfire R800i gehört zur Saison 2025 und präsentiert sich als technisch hochwertiges E-Bike mit Fokus auf Performance und Vielseitigkeit. Die Kombination aus Bosch-Komponenten und bewährten Shimano-Teilen spiegelt den Anspruch wider, ein zuverlässiges und leistungsfähiges Modell anzubieten.
Einsatzbereich und Zielgruppe
Mit seinem 29-Zoll-Rahmen und der robusten Federung eignet sich das Backfire R800i vor allem für Fahrer, die ein E-Bike für Geländeabfahrten, Touren mit wechselndem Untergrund oder sportliche Ausfahrten suchen. Der Bosch Performance Line CX Motor mit 85 Nm Drehmoment bietet kräftige Unterstützung, die auch steilere Anstiege erleichtert. Die Reifenbreite von 2,4 Zoll mit tubeless-ready Maxxis Ardent Profil ist für Trails und unbefestigte Wege ausgelegt, sorgt aber auch auf der Straße für ausreichend Komfort und Grip. Das zulässige Gesamtgewicht von 150 kg ermöglicht zudem eine solide Zuladung.
Rahmen und Geometrie
Der Rahmen besteht aus Aluminium und ist in der klassischen Diamantform gehalten. Mit einem 29-Zoll-Radstand und einem tapered Steuerrohr (1,5" bis 1,8") bietet der Rahmen Stabilität und präzises Handling. Das Ausfallende mit 12x148 mm Boost-Standard sorgt für eine steife Verbindung zum Hinterrad und unterstützt die Laufruhe. Die Rahmenform und Geometrie sind eher auf sportliche Fahrweise ausgelegt, was durch den 100 mm Federweg vorne ergänzt wird.
Schaltung und Antrieb
Das Backfire R800i verwendet eine 11-Gang Kettenschaltung mit einem Shimano CUES RD-U6000 Schaltwerk. Die Kassette mit 11-50 Zähnen ermöglicht eine breite Übersetzungsbandbreite, die sowohl für schnelle Abschnitte als auch für steile Anstiege geeignet ist. Das narrow-wide Kettenblatt mit 34 Zähnen sorgt für eine bessere Kettenführung und reduziert das Abspringen der Kette. Die Kurbelgarnitur ist eine Centurion R Pro II Gen4 in Aluminium, was eine robuste und langlebige Basis darstellt. Der Bosch Performance Line CX Mittelmotor mit 250 Watt unterstützt bis zu 25 km/h und bietet ein Drehmoment von 85 Nm, was besonders bei anspruchsvollen Fahrten hilfreich ist.
Bremsen und Sicherheit
Für die Verzögerung sorgen hydraulische Scheibenbremsen vom Typ Shimano BR-MT520 mit 4-Kolben-Sätteln vorne und hinten. Die Bremsscheiben sind mit 203 mm vorne und 180 mm hinten dimensioniert, was eine gute Bremsleistung gewährleistet. Die Kombination aus großen Bremsscheiben und 4-Kolben-Bremssätteln erlaubt eine präzise und zuverlässige Bremskontrolle, auch bei höheren Geschwindigkeiten oder auf anspruchsvollem Terrain. Die Beleuchtung ist mit dem Lezyne Mini STVZO E65 vorne (210 Lumen) und dem Lezyne Femto STVZO hinten ausgestattet, was für Sichtbarkeit im Straßenverkehr sorgt.
Laufräder und Reifen
Die 29-Zoll-Laufräder sind mit tubeless-ready Felgen (Procraft Altitude MD30, 30 mm Innenbreite) und Maxxis Ardent 2.4 Zoll breiten Reifen ausgestattet. Die Reifen sind mit EXO-Schutzschichten versehen, die eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Durchstiche bieten. Tubeless-Ready bedeutet, dass das System ohne Schlauch gefahren werden kann, was das Risiko von Durchschlägen reduziert und den Rollwiderstand verringert. Die Naben von Shimano (HB-TC500 vorne, FH-TC500 hinten) sind auf Stabilität und Langlebigkeit ausgelegt.
Komfort und Fahrverhalten
Die Federgabel SR Suntour Zeron35 BOOST Air LOR mit 100 mm Federweg bietet eine gute Dämpfung von Unebenheiten und verbessert die Kontrolle auf unbefestigten Wegen. Die Kombination aus breitem Lenker (760 mm) mit leichtem Aufstieg (Rise 20 mm) und der Geometrie des Rahmens trägt zu einem sicheren und agilen Fahrverhalten bei. Die Sattelstütze und der Sattel von Procraft sind auf Komfort und Stabilität ausgelegt, wobei die Sattelstütze in verschiedenen Längen verfügbar ist, um unterschiedliche Fahrergrößen zu bedienen.
Verarbeitung und Qualität
Das Centurion Backfire R800i zeigt eine solide Verarbeitung mit hochwertigen Komponenten von Bosch, Shimano und Procraft. Der Aluminiumrahmen ist robust und korrosionsbeständig, was eine lange Lebensdauer ermöglicht. Die Montage der Komponenten entspricht aktuellen Standards, etwa mit dem UDH-Standard für das Schaltwerk und Boost-Ausfallenden, die die Rahmensteifigkeit erhöhen. Die verbauten Komponenten sind auf Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit ausgelegt.
Preisvergleich und Einordnung
Der Preis liegt bei etwa 2.959 Euro, was im Segment der sportlichen E-Mountainbikes mit hochwertigen Bosch-Komponenten üblich ist. Je nach Anbieter und Verfügbarkeit können Preisabweichungen auftreten. Variantenunterschiede, beispielsweise in der Rahmengröße oder Farbausführung, können ebenfalls Einfluss auf den Preis haben. Ein Vergleich mehrerer Angebote kann daher sinnvoll sein, um das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zu finden.
Fazit
Das Centurion Backfire R800i ist ein robustes und technisch gut ausgestattetes E-Bike mit einem Schwerpunkt auf sportlichem Einsatz im Gelände. Die Kombination aus Bosch Performance Line CX Motor, 750 Wh Akku, 11-Gang Shimano-Schaltung und 29-Zoll-Laufrädern mit tubeless-ready Reifen spricht Fahrer an, die Wert auf kraftvolle Unterstützung und gutes Handling legen. Die Ausstattung mit hydraulischen Scheibenbremsen und einer Luftfedergabel ergänzt das Gesamtbild eines vielseitigen E-Mountainbikes. Preislich bewegt sich das Modell im mittleren Segment, wobei Preisunterschiede je nach Anbieter und Ausstattung möglich sind.
