Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon – 320 Wh – 29 Zoll – Fully

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Rahmen

Rahmen
FACT 11m Carbon, 29 Trail Geometrie, integrierter Akku, Zugführung innen, Zuführung Variosattelstütze innen, 148mm Einbaubreite Hinterrad, gedichtete Kugellager, 150mm Federweg
Rahmenform
Fully
Rahmenhoehe
41 cm
Rahmenmaterial
Carbon

Fahrwerk

Gabel
FOX 34 Float Rhythm 29, GRIP Dämpfung, 51mm Offset, 2-Positionen, 15x110mm, Tapered Aluminium- Steuerrohr, Federweg: 150mm
Federweg Hinten In Mm
150 mm
Federweg Vorne In Mm
150 mm
Federung
Mit Federung

Schaltung

Schaltung
12-Gang Kettenschaltung
Kette
Sram NX Eagle, 12-fach
Schaltwerk
Sram NX Eagle, 12-fach
Kettenblatt
Sram X-Sync Eagle, 30 Zähne, 94 BCD
Schalthebel
Sram NX Eagle, 12-fach
Schaltart
Kettenschaltung

Cockpit

Lenker
Specialized Trail, 6061 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 27mm Erhöhung, Breite: S 720mm, M-XL 750mm, 31.8mm Lenkerklemmung
Sattel
Bridge Comp, hohel Cromo Sattelstreben, 155/143mm
Vorbau
Specialized Trail, Aluminium 3D-geschmiedet, 4-Schrauben-Klemmung, 6° Erhöhung
Sattelstuetze
X-Fusion Manic, 34,9mm Klemmdurchmesser, Verstellbereich: S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm, Stufenlose Höhenjustierung, 2-Schrauben Sattelbefestigung, Innenverlegte Ansteuerung, Remote Hebel SRL LE

Allgemein

Motor
Specialized SL 1.1 Custom 240W
Display
Specialized TCU, 10-LED Ladeanzeige, 3-LED Modi-Anzeige, ANT+/Bluetooth
Motorposition
Mittelmotor
Akku
Specialized SL1-320, voll integriert, 320Wh
Ladegeraet
Kundenspezifisches Ladegerät, 48V-System mit SL-System-Ladestecker
Akku Entnehmbar
ja
Kassette
Sram NX Eagle, 11-50 Zähne, 12-fach
Kurbelgarnitur
Praxis, M30 Aluminium geschmiedet, Custom Offset, Kurbelarmlänge: S/M: 165mm, L/XL: 170mm
Bremsen Vorne
Sram Guide RE, hydraulische Scheibenbremse
Bremsen Hinten
Sram Guide RE, hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibe
200mm / 180mm
Daempfer
Fox Float DPS Performance, 3 Positionen (Open, Medium, Firm), 52.5x210mm, Rx Trail Tune
Griffe
Specialized Trail Griffe
Speichen
DT Swiss Industry
Nabe Vorne
Specialized, gedichtete Kugellager, 15x110mm Einbaumaß, 28 Speichenlöcher
Felge Vorn
Roval Traverse 29 Aluminium, 30mm Innenbreite, Tubeless Ready
Nabe Hinten
Specialized Turbo, gedichtete Kugellager, 12x148mm Steckachse, 28 Speichenlöcher
Reifen Vorne
Specialized Butcher, 29x2.3", Grid Trail Karkasse, GRIPTON Gummimischung
Felge Hinten
Roval Traverse 29 Aluminium, 30mm Innenbreite, Tubeless Ready
Reifen Hinten
Specialized Eliminator, 29x2.3", Grid Trail Karkasse, GRIPTON Gummimischung, 2Bliss Ready
Hoechstgeschwindigkeit
25
Masseinheit
km/h
Drehmoment
35 Nm
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
Specialized
E-Bike Zulassungspflichtig
Nein
Gaenge
12 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
Specialized
Radgroesse
29 Zoll
Saison
Aktion
V Size
M
V Color
Schwarz

Einleitung

Das Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon ist ein E-Mountainbike mit einem leichten Carbonrahmen und einem vollgefederten Fahrwerk. Ausgestattet mit einem 320 Wh Akku und einem 240 Watt starken Mittelmotor bietet es eine Unterstützung bis zu 25 km/h. Das Modell kombiniert moderne Technik mit einer sportlichen Geometrie und richtet sich an Fahrer, die Wert auf ein agiles Handling und effiziente Unterstützung im Gelände legen.

Einordnung des Modells und der Marke

Specialized ist eine etablierte Marke im Bereich hochwertiger Fahrräder und E-Bikes, die besonders für innovative Technologien und hochwertige Verarbeitung bekannt ist. Das Turbo Levo SL Comp Carbon gehört zur Kategorie der E-Mountainbikes und ist speziell für Trail-Einsätze konzipiert. Die Verwendung von Carbon im Rahmen sorgt für ein geringes Gewicht bei gleichzeitig hoher Stabilität.

Einsatzbereich und Zielgruppe

Dieses E-Bike ist für sportliche Fahrer gedacht, die anspruchsvolle Trails mit Unterstützung fahren möchten. Die Kombination aus 150 mm Federweg vorne und hinten sowie der 29-Zoll-Bereifung ermöglicht eine gute Überrollfähigkeit und Kontrolle auf unebenem Gelände. Das Turbo Levo SL Comp Carbon ist somit für technische Singletrails geeignet, kann aber auch auf längeren Touren im Gelände eingesetzt werden. Aufgrund der Ausstattung spricht es vor allem ambitionierte Fahrer an, die ein leichtes, wendiges E-Mountainbike suchen.

Rahmen und Geometrie

Der Rahmen besteht aus FACT 11m Carbon und bietet eine Trail-Geometrie mit 29-Zoll-Laufrädern. Die integrierte Akku-Lösung sorgt für eine saubere Optik und eine gute Gewichtsverteilung. Mit 150 mm Federweg vorne und hinten ist das Bike für anspruchsvolle Trailabschnitte ausgelegt. Die innenliegende Zugführung und die Möglichkeit zur Verwendung einer Variosattelstütze erhöhen die Alltagstauglichkeit und Anpassbarkeit des Bikes.

Schaltung und Antrieb

Das Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon ist mit einer 12-Gang Kettenschaltung von Sram NX Eagle ausgestattet. Die Kombination aus Kassette (11-50 Zähne) und 30 Zähne Kettenblatt ermöglicht eine breite Übersetzungsbandbreite, die sowohl bergauf als auch bergab effizientes Fahren erlaubt. Der Mittelmotor Specialized SL 1.1 Custom mit 240 Watt unterstützt mit einem Drehmoment von 35 Nm bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Der 320 Wh Akku ist vollständig im Rahmen integriert und entnehmbar, was das Laden vereinfacht.

Bremsen und Sicherheit

Für die Bremsleistung sorgen hydraulische Scheibenbremsen vom Typ Sram Guide RE mit 200 mm Bremsscheibe vorne und 180 mm hinten. Diese Kombination bietet eine zuverlässige Verzögerung und gute Dosierbarkeit auch unter schwierigen Bedingungen. Die verbauten Komponenten sind auf den Einsatz im Gelände ausgelegt und tragen zu einer sicheren Fahrweise bei.

Laufräder und Reifen

Das Bike verfügt über 29 Zoll große Laufräder mit Roval Traverse Aluminiumfelgen, die eine 30 mm Innenbreite aufweisen und tubeless-ready sind. Die Bereifung besteht vorne aus einem Specialized Butcher Reifen und hinten aus einem Specialized Eliminator, beide mit der Grid Trail Karkasse und der GRIPTON Gummimischung. Diese Kombination bietet guten Grip und Pannenschutz auf verschiedenen Trailuntergründen und unterstützt ein sicheres Fahrverhalten.

Komfort und Fahrverhalten

Mit einer FOX 34 Float Rhythm Federgabel und einem Fox Float DPS Performance Dämpfer mit jeweils 150 mm Federweg bietet das Turbo Levo SL Comp Carbon eine ausgewogene Federung, die Unebenheiten im Gelände effektiv ausgleicht. Die Trail-Geometrie des Rahmens und die breiten Lenker sorgen für eine stabile und kontrollierte Fahrweise. Die stufenlose Höhenverstellung der Sattelstütze mit Remote-Hebel ermöglicht schnelle Anpassungen während der Fahrt, was den Komfort und die Fahrsicherheit erhöht.

Verarbeitung und Qualität

Der Carbonrahmen in Kombination mit hochwertigen Komponenten von Specialized, Sram und Fox spricht für eine solide Verarbeitung und langlebige Qualität. Gedichtete Kugellager an Naben und Rahmen reduzieren Wartungsaufwand und verbessern die Laufruhe. Die Verwendung von Aluminiumfelgen und geschmiedeten Kurbeln sorgt für eine robuste und gleichzeitig leichte Konstruktion.

Preisvergleich und Einordnung

Der Preis des Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon liegt bei etwa 4.200 Euro. Je nach Anbieter und Verfügbarkeit können Preisabweichungen auftreten. Varianten oder unterschiedliche Ausstattungsdetails führen ebenfalls zu Schwankungen. Ein Vergleich mehrerer Angebote ist daher empfehlenswert, um ein passendes Preis-Leistungs-Verhältnis zu finden.

Fazit

Das Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon ist ein leichtes, vollgefedertes E-Mountainbike, das vor allem für sportliche Trailfahrer konzipiert wurde. Die Kombination aus Carbonrahmen, 150 mm Federweg, 29-Zoll-Laufrädern und einem effizienten 240-Watt-Mittelmotor mit 320 Wh Akku bietet eine ausgewogene Performance im Gelände. Die hochwertige Ausstattung mit Sram NX Eagle Schaltung und hydraulischen Scheibenbremsen sorgt für zuverlässige Funktionalität und Sicherheit. Das Bike eignet sich für Fahrer, die Wert auf Technik, Agilität und eine moderate Motorunterstützung legen und dabei auf ein geringes Gesamtgewicht achten.