Cube Nuride Hybrid EXC 800 Allroad – 800 Wh – 28 Zoll – Diamant

Einleitung

Das Cube Nuride Hybrid EXC 800 Allroad ist ein E-Bike, das mit einem leistungsstarken Bosch-Mittelmotor und einem großzügigen 800-Wh-Akku ausgestattet ist. Mit einer Radgröße von 28 Zoll und einer Aluminiumrahmenkonstruktion richtet sich dieses Modell an Fahrer, die Wert auf eine Kombination aus Komfort, Reichweite und zuverlässiger Technik legen. Die integrierte Federung und die 12-Gang-Kettenschaltung ergänzen das technische Gesamtpaket und machen das E-Bike vielseitig einsetzbar.

Einordnung des Modells und der Marke

Cube ist eine etablierte Marke im Fahrradmarkt, bekannt für eine breite Palette an Modellen von Mountainbikes bis hin zu urbanen und Trekkingrädern. Das Nuride Hybrid EXC 800 Allroad ist aufgrund der verwendeten Komponenten und der Bezeichnung „Hybrid“ als Trekking-/Cityrad einzuordnen. Die Ausstattung mit Bosch Performance Line CX Smart Gen5 Motor und einem starken Akku positioniert das Modell im mittleren bis oberen Segment der E-Bikes für den alltäglichen Gebrauch und längere Touren.

Einsatzbereich und Zielgruppe

Das Nuride Hybrid EXC 800 Allroad eignet sich für Fahrten im urbanen Umfeld sowie auf längeren Touren, bei denen elektrische Unterstützung und Komfort gefragt sind. Die Kombination aus 28-Zoll-Laufrädern, einer Federgabel mit 100 mm Federweg und einer 12-Gang-Schaltung ermöglicht eine flexible Nutzung auf befestigten Wegen, Radwegen und leichtem Gelände. Die Zielgruppe sind vornehmlich Fahrer, die ein robustes und komfortables E-Bike für Pendlerfahrten, Wochenendausflüge oder längere Strecken suchen.

Rahmen und Geometrie

Der Rahmen besteht aus Aluminium Superlite mit Gravity Casting Technology, was auf eine leichte und dennoch stabile Konstruktion hinweist. Die Efficient Comfort Geometry sorgt für eine ausgewogene Sitzposition, die sowohl Komfort als auch Kontrolle unterstützt. Die Rahmenform ist als Diamant ausgeführt, was eine klassische, sportlich-ergonomische Sitzhaltung ermöglicht. Der vollständig integrierte Akku trägt zur Optik und zum Schutz der elektrischen Komponenten bei. Die erweiterte interne Kabelführung reduziert störende Kabel und erhöht die Langlebigkeit der Technik.

Schaltung und Antrieb

Das E-Bike ist mit einer 12-Gang-Kettenschaltung ausgestattet, die aus hochwertigen Komponenten von Shimano besteht. Das Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS mit ShadowPlus-Technologie sorgt für präzises und leises Schalten. Die Kassette Shimano Deore CS-M6100 bietet mit 10-51 Zähnen eine große Bandbreite, die sowohl für flache Strecken als auch für steilere Anstiege geeignet ist. Der Bosch Performance Line CX Smart Gen5 Mittelmotor liefert eine Nennleistung von 250 Watt und ein Drehmoment von 85 Nm, welches mit einem Update auf bis zu 100 Nm erhöht werden kann. Der Bosch PowerTube Akku mit 800 Wh Kapazität ermöglicht eine ausgedehnte Reichweite, abhängig von Fahrweise und Gelände.

Bremsen und Sicherheit

Für die Verzögerung sind hydraulische Scheibenbremsen vom Typ Shimano BR-MT420 mit 180 mm Bremsscheiben an Vorder- und Hinterrad verbaut. Diese Bremsen bieten eine zuverlässige und gleichmäßige Bremskraft bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Die 180-mm-Scheiben sorgen für ausreichend Bremsleistung auch bei höheren Geschwindigkeiten und längeren Abfahrten. Das Bike ist zudem mit einer Beleuchtungsanlage ausgestattet, die aus einem vorderen Acid Front Light PRO-E 60 X-Connect und einem hinteren Acid Mudguard Rear Light PRO-E besteht. Diese sorgen für Sichtbarkeit und Sicherheit im Straßenverkehr.

Laufräder und Reifen

Das Nuride Hybrid EXC 800 Allroad fährt auf 28-Zoll-Laufrädern mit Cube EX25 Felgen, die tubeless-ready sind und mit 32 Speichen ausgelegt sind. Die Naben sind von Cube Engineered by Newmen mit Boost-Standard (15 mm vorne, 12 mm hinten) und Centerlock-Bremsscheibenaufnahme. Die Reifen Schwalbe Smart Sam mit den Maßen 28 x 2.25 Zoll bieten eine gute Mischung aus Grip und Rollwiderstand. Sie sind für verschiedene Untergründe geeignet und unterstützen ein sicheres Fahrverhalten auf Asphalt und leichtem Gelände.

Komfort und Fahrverhalten

Die SR Suntour NX1-32 LO Air Federgabel mit 100 mm Federweg absorbiert Stöße und Unebenheiten, was den Fahrkomfort insbesondere auf unbefestigten Wegen erhöht. Der Cube Dropper Post mit Lenker-Hebel ermöglicht das schnelle Absenken der Sattelstütze, was bei wechselnden Geländebedingungen für mehr Sicherheit und Komfort sorgt. Der breite Lenker und die ergonomischen Griffe tragen zu einer aufrechten und entspannten Sitzhaltung bei. Mit einem Gesamtgewicht von 25,8 kg und einer zulässigen Gesamtlast von 140 kg ist das Fahrrad auch für längere Touren mit Gepäck geeignet.

Verarbeitung und Qualität

Die Verarbeitung mit Aluminiumrahmen und integrierten Komponenten zeigt eine durchdachte Konstruktion. Die Verwendung von hochwertigen Shimano- und Bosch-Komponenten spricht für eine solide technische Basis und Langlebigkeit. Die interne Kabelführung und die Gravity Casting Technology im Rahmenbau deuten auf eine moderne Fertigung hin, die auf Robustheit und Wartungsfreundlichkeit ausgelegt ist.

Preisvergleich und Einordnung

Der Preis des Cube Nuride Hybrid EXC 800 Allroad liegt bei etwa 2.950 Euro. Je nach Anbieter und Ausstattung können Unterschiede im Preis auftreten. Ein Vergleich mehrerer Angebote kann sinnvoll sein, da Preisabweichungen häufig durch Verfügbarkeit oder kleinere Ausstattungsversionen entstehen. Das Modell positioniert sich preislich im mittleren bis gehobenen Segment der E-Trekkingräder mit Bosch-Antrieb.

Fazit

Das Cube Nuride Hybrid EXC 800 Allroad ist ein E-Bike, das durch eine ausgewogene Kombination aus leistungsstarkem Bosch-Mittelmotor, großem Akku und solider Shimano-Schaltung überzeugt. Die Ausstattung mit Federgabel, hydraulischen Scheibenbremsen und komfortabler Geometrie macht es vielseitig einsetzbar für Pendler und Tourenfahrer. Die 28-Zoll-Laufräder und die Bereifung sorgen für eine gute Balance zwischen Komfort und Fahrstabilität. Die technische Qualität und Verarbeitung entsprechen dem Anspruch eines modernen Trekking-E-Bikes. Preislich ist das Modell im mittleren Bereich angesiedelt, wobei sich durch Anbieterunterschiede Abweichungen ergeben können.