Bergamont E-Vitess Elite Gent – 360 Wh – 28 Zoll – Diamant

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2.499,00 

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30T 90T 1J

Rahmen

rahmenform
Diamant
Farbe
Schwarz
rahmenmaterial
Aluminium
Rahmenhöhe
52cm, 56cm, 60cm, 64cm

Fahrwerk

gabel
BGM Carbon Starrgabel, 15x110 mm Achse
federung
Mit Starrgabel

Schaltung

Kette
Shimano Linkglide, CN-LG500
schaltung
11-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano Deore XT RD-M8130, 11-fach
schalthebel
Shimano Deore XT SL-M8130, 11-fach
schaltart
kettenschaltung

Cockpit

lenker
BGM Pro, Riser Lenker, Kröpfung: 20°, Höhe: 30 mm
sattel
Syncros Capilano Trekking Memory Foam
vorbau
Satori Python, einstellbar
sattelstütze
BGM Pro

Allgemein

Motor
TQ HPR 50 Mittelmotor 250 Watt, 50Nm
display
TQ Display
Motorposition
Mittelmotor
Akku
TQ HPR integrated DT battery, 50.4 V Li Ion, 360 Wh
Kurbelgarnitur
Miranda Classic, 38-Zähne
pedale
Marwi SP-890 matt Sandblock
Geschlecht
Herren
Marke
Bergamont

Bergamont E-Vitess Elite Gent – E-Trekkingbike mit 28-Zoll-Laufrädern

Das Bergamont E-Vitess Elite Gent ist ein E-Trekkingrad, das sich durch eine solide technische Ausstattung und eine durchdachte Kombination aus Motorunterstützung und klassischer Fahrradtechnik auszeichnet. Mit seinem Aluminium-Diamantrahmen und einem Mittelmotor von TQ ist das Modell auf längere Touren und den Einsatz im Alltag ausgelegt. Die 28-Zoll-Laufräder sorgen für ein ausgewogenes Fahrverhalten auf befestigten Straßen und gut gepflegten Wegen.

Einsatzbereich und Zielgruppe

Das E-Vitess Elite Gent richtet sich vor allem an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges E-Bike für Pendelstrecken, ausgedehnte Touren oder den Alltag in der Stadt suchen. Die Kombination aus einem kraftvollen Mittelmotor mit 250 Watt Leistung und einer 11-Gang-Kettenschaltung ermöglicht eine flexible Anpassung an unterschiedliche Geländearten und Steigungen. Aufgrund der Starrgabel und der Trekking-Ausstattung ist das Fahrrad weniger für sehr grobes Gelände oder Mountainbike-Trails geeignet, sondern eher für Asphalt, Schotter und leicht hügelige Strecken.

Rahmen und Geometrie

Der Rahmen des Bergamont E-Vitess Elite Gent besteht aus Aluminium, einem Material, das ein gutes Verhältnis von Gewicht, Stabilität und Korrosionsbeständigkeit bietet. Die Diamantform des Rahmens ist klassisch und sorgt für eine direkte Kraftübertragung sowie eine sportliche Sitzposition. Durch die unterschiedlichen Rahmenhöhen von 52 bis 64 Zentimetern lässt sich das Fahrrad gut an verschiedene Körpergrößen anpassen, was die Ergonomie und den Fahrkomfort erhöht. Die einstellbare Vorbaulänge trägt zusätzlich dazu bei, die Sitzposition individuell zu optimieren und für eine entspannte Haltung auf längeren Strecken zu sorgen.

Schaltung und Antrieb

Das Fahrrad ist mit einer 11-Gang-Kettenschaltung von Shimano ausgestattet, die über das Deore XT Schaltwerk und den passenden Schalthebel gesteuert wird. Diese Kombination gilt als zuverlässig und präzise, was besonders bei wechselnden Anforderungen im Gelände oder in der Stadt von Vorteil ist. Die Miranda Classic Kurbelgarnitur mit 38 Zähnen sorgt für eine ausgewogene Übersetzung, die sowohl flottes Fahren auf der Ebene als auch das Überwinden von Steigungen erlaubt.

Der TQ HPR 50 Mittelmotor mit 250 Watt und einem Drehmoment von 50 Nm unterstützt den Fahrer kraftvoll, ohne dabei zu dominant zu wirken. Die Motorposition in der Mitte des Rahmens trägt zu einem ausgewogenen Fahrverhalten und einer guten Gewichtsverteilung bei. Der integrierte 360-Wh-Akku ist ausreichend für mittlere Distanzen und erlaubt eine moderate Reichweite, die für den Alltagsgebrauch und kürzere Touren im E-Trekkingsegment typisch ist. Das TQ Display zeigt alle wichtigen Informationen zur Unterstützung und zum Fahrstatus übersichtlich an.

Bremsen und Sicherheit

Auch wenn die Bremsanlage im Datenblatt nicht explizit genannt wird, ist bei einem E-Trekkingbike dieser Klasse davon auszugehen, dass eine zuverlässige hydraulische Scheibenbremse verbaut ist. Diese bieten eine sichere und dosierbare Verzögerung, die gerade bei höheren Geschwindigkeiten und bei Last durch den Motor wichtig ist. Für den Fahrer bedeutet das mehr Kontrolle und Sicherheit, vor allem in urbanen Situationen oder auf abfallenden Strecken.

Laufräder und Reifen

Das Rad ist mit 28-Zoll-Laufrädern ausgestattet, einem Standardmaß, das für ein gutes Rollverhalten und effiziente Fahrleistungen sorgt. Die größeren Laufräder helfen dabei, kleinere Unebenheiten auf der Fahrbahn besser zu überrollen, was den Fahrkomfort erhöht. Die Reifen sind für den Trekkingeinsatz ausgelegt und bieten eine ausgewogene Mischung aus Grip und geringem Rollwiderstand auf befestigten Untergründen.

Komfort und Fahrverhalten

Das Bergamont E-Vitess Elite Gent ist mit einer BGM Carbon Starrgabel ausgestattet, die zwar keine Federung bietet, dafür aber besonders leicht und wartungsarm ist. In Kombination mit dem Aluminiumrahmen ergibt sich ein agiles und direktes Fahrverhalten, das sich gut für sportliche Fahrer eignet, die Wert auf Effizienz legen. Der Syncros Capilano Trekking Sattel mit Memory Foam sorgt auch auf längeren Fahrten für ausreichend Komfort. Der Riser-Lenker mit einer Kröpfung von 20° und einer Höhe von 30 mm unterstützt eine aufrechte und entspannte Sitzhaltung, die Ermüdungserscheinungen reduziert.

Verarbeitung und Qualität

Die verbauten Komponenten wie die Shimano Deore XT Schaltung und der TQ HPR 50 Motor stehen für eine moderne und langlebige Ausstattung, die im mittleren bis oberen Preissegment angesiedelt ist. Die Auswahl an hochwertigen Teilen sowie der robuste Aluminiumrahmen zeugen von einer guten Verarbeitungsqualität, die den Ansprüchen von Pendlern und Freizeitfahrern gerecht wird. Die Integration des Akkus in den Rahmen unterstützt nicht nur die Optik, sondern schützt die Batterie auch vor Witterungseinflüssen.

Fazit

Das Bergamont E-Vitess Elite Gent ist ein E-Trekkingbike für sportlich ambitionierte Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges E-Bike für den Alltag und längere Touren suchen. Mit seinem Aluminium-Diamantrahmen, dem kraftvollen Mittelmotor und der präzisen Shimano 11-Gang-Schaltung bietet es eine ausgewogene Kombination aus Performance und Komfort. Die Ausstattung ist auf Fahrten auf befestigten Wegen und in der Stadt ausgerichtet, weniger für anspruchsvolles Gelände. Insgesamt eignet sich das Modell gut für Nutzer, die Wert auf Effizienz, Kontrolle und eine sportliche Sitzposition legen.