BMC Roadmachine AMP Two – 350 Wh – 28 Zoll – Diamant

Einleitung

Das BMC Roadmachine AMP Two ist ein elektrisch unterstütztes Rennrad mit Carbonrahmen und 28-Zoll-Laufrädern. Ausgestattet mit einem Mahle X20 Hinterradmotor und einem 350 Wh Akku, richtet sich das Modell an Fahrer, die eine Kombination aus sportlichem Fahrverhalten und elektrischer Unterstützung suchen. Die hochwertige Ausstattung mit Komponenten von Sram und eine ausgefeilte Rahmengeometrie prägen das Gesamtbild dieses E-Bikes.

Einordnung des Modells und der Marke

BMC ist ein Schweizer Hersteller, der vor allem für seine leistungsorientierten Rennräder und E-Rennräder bekannt ist. Das Roadmachine AMP Two positioniert sich als E-Rennrad mit Fokus auf sportliche Performance und Komfort, ohne dabei den Anspruch auf Alltagstauglichkeit zu vernachlässigen. Die Marke steht für innovative Technik und hochwertige Materialien, was sich auch in der Ausstattung und Verarbeitung dieses Modells widerspiegelt.

Einsatzbereich und Zielgruppe

Das BMC Roadmachine AMP Two eignet sich vor allem für sportlich orientierte Fahrer, die längere Strecken mit Unterstützung bewältigen möchten. Dank der Kombination aus leichtem Carbonrahmen und einem Hinterradmotor mit 250 Watt Leistung ist es für den Einsatz auf asphaltierten Straßen und gut ausgebauten Wegen konzipiert. Die 24-Gang-Kettenschaltung erlaubt eine flexible Anpassung an unterschiedliche Gelände- und Geschwindigkeitsbedingungen. Aufgrund des zulässigen Gesamtgewichts von 120 kg ist das Rad für Fahrer mit mittlerem bis höherem Körpergewicht geeignet.

Rahmen und Geometrie

Der Rahmen des Roadmachine AMP Two besteht aus hochwertigem Premium Carbon und verfügt über die sogenannte Tuned Compliance Concept Endurance-Technologie, die gezielt Vibrationen dämpft und somit den Fahrkomfort erhöht. Die Diamant-Rahmenform ist typisch für Rennräder und unterstützt eine sportliche Sitzposition. Die interne Kabelführung sorgt für ein aufgeräumtes Design und schützt die Leitungen vor Schmutz und Beschädigungen. Eine 58 cm Rahmenhöhe bietet eine Passform für größere Fahrer. Die Steckachsen (12x100 mm vorne, 12x142 mm hinten) erhöhen die Laufradstabilität und erleichtern den Radwechsel.

Schaltung und Antrieb

Das Rad ist mit einer elektronischen Sram Rival eTap AXS 12-fach Kettenschaltung ausgestattet, die präzise und schnelle Gangwechsel ermöglicht. Die Kurbelgarnitur von Sram Force AXS mit 46/33 Zähnen bietet eine breite Übersetzungsbandbreite, die sowohl für schnelle Fahrten auf der Ebene als auch für Steigungen geeignet ist. Die Kassette mit 10-36 Zähnen unterstützt diese Vielseitigkeit zusätzlich. Der elektrische Antrieb erfolgt über einen Mahle X20 Hinterradmotor mit 250 Watt und einem Drehmoment von 50 Nm, der eine Unterstützung bis 25 km/h bietet. Der 350 Wh Akku ist abnehmbar und ermöglicht so flexibles Laden.

Bremsen und Sicherheit

Für die Verzögerung sorgen hydraulische Scheibenbremsen von Sram Rival eTap AXS an Vorder- und Hinterrad, jeweils mit 160 mm Bremsscheiben (Sram Centerline X). Diese Kombination gewährleistet eine zuverlässige Bremsleistung bei verschiedenen Witterungsbedingungen und sorgt für kontrolliertes Bremsen auch bei höheren Geschwindigkeiten. Die Scheibenbremsen bieten zudem eine bessere Dosierbarkeit im Vergleich zu Felgenbremsen.

Laufräder und Reifen

Das Fahrrad ist mit 28-Zoll-Laufrädern ausgestattet, die für eine gute Kombination aus Geschwindigkeit und Komfort sorgen. Die Felgen sind tubeless-ready und 25 mm breit, was den Einsatz von Tubeless-Reifen ermöglicht und so den Rollwiderstand reduziert sowie Pannenrisiken mindert. Die Reifen vom Typ Vittoria Rubino Pro mit einer Breite von 28 x 1,20 Zoll (700 x 30C) sind für Rennräder konzipiert und bieten eine ausgewogene Mischung aus Grip und Rollkomfort auf Asphalt.

Komfort und Fahrverhalten

Die Kombination aus Carbonrahmen mit Tuned Compliance Concept Endurance und der Starrgabel sorgt für eine effiziente Kraftübertragung bei gleichzeitig gedämpften Vibrationen. Der Ergo-Top-Shape-Lenker von BMC unterstützt eine ergonomische Handhaltung, die auch bei längeren Fahrten Komfort bietet. Die Fizik Taiga Sattelstütze mit 15 mm Offset trägt ebenfalls zur Sitzposition und zum Komfort bei. Insgesamt ist das Fahrverhalten sportlich, aber durch die Dämpfungseigenschaften des Rahmens auch für längere Touren geeignet.

Verarbeitung und Qualität

Die Verarbeitung des Roadmachine AMP Two entspricht dem hohen Standard von BMC, insbesondere in der Verwendung von Premium Carbon und der Integration der elektronischen Komponenten. Die interne Kabelführung und der abnehmbare Akku sind Beispiele für durchdachte Details, die zur Langlebigkeit und Alltagstauglichkeit beitragen. Die verbauten Komponenten von Sram und Vittoria sind ebenfalls als hochwertig einzustufen und passen zur Ausrichtung des Fahrrads.

Preisvergleich und Einordnung

Der Preis des BMC Roadmachine AMP Two liegt bei etwa 4.000 Euro. Je nach Anbieter und Verfügbarkeit können Preisabweichungen auftreten. Auch Variantenunterschiede, beispielsweise bei der Rahmenhöhe oder der Ausstattung, können Einfluss auf den Preis haben. Ein Vergleich mehrerer Angebote kann daher sinnvoll sein, um das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zu finden.

Fazit

Das BMC Roadmachine AMP Two ist ein E-Rennrad mit sportlicher Ausrichtung, das durch seinen Carbonrahmen, die elektronische Sram Rival eTap AXS Schaltung und den Mahle X20 Hinterradmotor überzeugt. Es eignet sich für Fahrer, die Wert auf eine leistungsfähige Unterstützung bis 25 km/h legen und dabei nicht auf Komfort verzichten möchten. Die Ausstattung erlaubt variable Einsatzmöglichkeiten auf asphaltierten Strecken, wobei die Kombination aus leichter Bauweise und elektrischer Unterstützung längere Fahrten erleichtert. Preislich ist das Modell im oberen Segment angesiedelt, was der hochwertigen Technik und Verarbeitung entspricht.