Centurion No Pogo F800i – 625 Wh – 29 Zoll – Fully

Einleitung

Das Centurion No Pogo F800i ist ein E-Bike mit vollgefedertem Aluminiumrahmen und 29-Zoll-Laufrädern. Ausgestattet mit einem Shimano STEPS EP6 Mittelmotor und einem 630 Wh Akku, richtet sich das Modell an Fahrer, die Wert auf eine ausgewogene Kombination aus Fahrkomfort, Leistung und moderner Technik legen. Die Ausstattung mit 11 Gängen und hydraulischen Scheibenbremsen ermöglicht vielseitige Einsatzmöglichkeiten, insbesondere im Gelände.

Einordnung des Modells und der Marke

Centurion ist eine etablierte Marke, die für technisch solide und gut ausgestattete Fahrräder steht. Das No Pogo F800i gehört zur Saison 2025 und positioniert sich als vollgefedertes E-Mountainbike, das dank seiner Komponenten vor allem im sportiven Offroad-Bereich angesiedelt ist. Die Zusammenarbeit mit Shimano als Motor- und Schaltungslieferant unterstreicht den Anspruch auf zuverlässige und bewährte Technik.

Einsatzbereich und Zielgruppe

Das Centurion No Pogo F800i ist als Fully mit 140 mm Federweg vorne und 135 mm Federweg hinten konzipiert und eignet sich somit für anspruchsvollere Strecken im Gelände. Die Kombination aus robustem Rahmen, kräftigem Motor mit 85 Nm Drehmoment und griffigen Maxxis Minion Reifen unterstützt Fahrer, die sportliche Touren oder Trailfahrten bevorzugen. Die Zielgruppe sind vor allem Herren, die ein leistungsfähiges E-Mountainbike für Freizeit, sportliche Ausfahrten und technisch anspruchsvolle Wege suchen.

Rahmen und Geometrie

Der Rahmen besteht aus Aluminium und ist für 29-Zoll-Laufräder ausgelegt. Das Fully verfügt über eine 1,5 bis 1,8 Zoll tapered Steuerrohrkonstruktion sowie Steckachsen (12x148 mm hinten, 15x110 mm vorne), die für erhöhte Steifigkeit und präzises Handling sorgen. Die Rahmenform mit integrierter Federung ist auf Komfort und Kontrolle im Gelände ausgelegt. Die zulässige Gesamtbelastung liegt bei 150 kg, was auch schwereren Fahrern und Zuladungen entgegenkommt.

Schaltung und Antrieb

Das No Pogo F800i ist mit einer Shimano 11-Gang Kettenschaltung ausgestattet, die über ein RD-U6000 Schaltwerk und eine CS-LG400 Kassette mit 50 Zähnen verfügt. Die Kombination ermöglicht eine breite Übersetzungsbandbreite, die sowohl für steile Anstiege als auch schnelle Abfahrten geeignet ist. Der Motor Shimano STEPS EP6 mit 250 Watt und 85 Nm Drehmoment unterstützt den Fahrer kraftvoll, besonders bei Steigungen oder längeren Touren. Der 630 Wh Akku bietet eine solide Kapazität für ausgedehnte Fahrten, wobei die tatsächliche Reichweite vom Terrain und Fahrstil abhängt.

Bremsen und Sicherheit

Die Bremsanlage besteht aus hydraulischen Scheibenbremsen vom Typ Tektro Orion mit 4-Kolben-Bremssätteln vorne und hinten. Die 203 mm Bremsscheiben bieten eine zuverlässige Verzögerung und gute Dosierbarkeit, was besonders bei schnellen Abfahrten und wechselnden Bedingungen von Vorteil ist. Die Kombination aus starken Bremsen und griffigen Reifen sorgt für Sicherheit und Kontrolle.

Laufräder und Reifen

Das Fahrrad ist mit 29 Zoll großen Laufrädern ausgestattet, die mit breiten Maxxis Minion DHF (vorne) und DHR II (hinten) Reifen in der Dimension 29x2,6 Zoll bestückt sind. Diese Reifen sind tubeless ready und verfügen über einen robusten 60 TPI Karkassenschutz (EXO), was Pannenschutz und Traktion verbessert. Die breiten Reifen bieten eine gute Bodenhaftung und Stabilität auf losem oder unebenem Untergrund, was das Fahrverhalten im Gelände positiv beeinflusst.

Komfort und Fahrverhalten

Das Fully mit 135 mm Federweg hinten und 140 mm vorne bietet eine ausgewogene Dämpfung, die Unebenheiten effektiv absorbiert und so den Komfort auch auf längeren Touren erhöht. Die Federung trägt zur Fahrstabilität bei und ermöglicht eine bessere Kontrolle auf technischen Trails. Der breite Lenker mit 780 mm Breite und 20 mm Rise unterstützt eine aufrechte und sichere Fahrposition. Die Dropper-Sattelstütze mit variablen Hubhöhen (125 bis 170 mm) erleichtert das schnelle Absenken des Sattels für Abfahrten und sorgt für mehr Bewegungsfreiheit.

Verarbeitung und Qualität

Die Verarbeitung des Centurion No Pogo F800i zeigt sich durch den Einsatz hochwertiger Komponenten von Shimano und Tektro sowie durch die robuste Aluminiumrahmenkonstruktion. Die Steckachsen, die tapered Steuerrohrkonstruktion und die tubeless-ready Laufräder sind Merkmale, die auf eine langlebige und stabile Bauweise hinweisen. Die Verwendung von Procraft-Komponenten bei Sattel, Lenker und Vorbau ergänzt das Gesamtpaket mit funktionalem Komfort.

Preisvergleich und Einordnung

Der Preis von rund 2999 Euro positioniert das Centurion No Pogo F800i im mittleren bis oberen Segment der vollgefederten E-Mountainbikes mit vergleichbarer Ausstattung. Je nach Händler und Verfügbarkeit können Preisunterschiede auftreten. Auch Varianten in der Rahmengröße oder Farbgebung können Einfluss auf den Preis haben. Ein Vergleich verschiedener Angebote kann daher sinnvoll sein, um das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zu finden.

Fazit

Das Centurion No Pogo F800i ist ein vollgefedertes E-Mountainbike, das mit einer ausgewogenen Kombination aus leistungsfähigem Shimano STEPS EP6 Motor, solider Federung und hochwertigen Komponenten aufwartet. Die Ausstattung und der Rahmen sind auf anspruchsvollere Geländefahrten ausgelegt, was das Modell für sportlich orientierte Fahrer interessant macht. Die robuste Bauweise und die moderne Technik bieten eine gute Grundlage für kontrolliertes und komfortables Fahren im Gelände. Preislich bewegt sich das Modell im mittleren Bereich für E-Fullys mit vergleichbarer Ausstattung, wobei ein Preisvergleich empfehlenswert ist.