







Cube Reaction Hybrid Race 800 Allroad – 800 Wh – 27,5 Zoll – Tiefeinsteiger
Preisspanne: 0,00 € bis 2.949,99 €
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Rahmen
Fahrwerk
Schaltung
Cockpit
Allgemein
Cube Reaction Hybrid Race 800 Allroad – E-Tiefeinsteiger für vielseitige Einsätze
Das Cube Reaction Hybrid Race 800 Allroad ist ein E-Mountainbike der Marke Cube, das sich durch seine moderne Ausstattung und den kraftvollen Bosch-Mittelmotor auszeichnet. Mit einem Aluminiumrahmen in Tiefeinsteiger-Form und einer durchdachten technischen Konfiguration richtet sich das Modell vor allem an Fahrerinnen, die im Gelände, auf Touren oder im Alltag ein zuverlässiges und komfortables Pedelec suchen. Die Kombination aus sportlicher Fahrdynamik und komfortabler Geometrie macht das Rad zu einem vielseitigen Begleiter.
Einsatzbereich und Zielgruppe
Das Reaction Hybrid Race 800 Allroad ist speziell für Damen konzipiert, die ein leistungsfähiges E-Mountainbike mit robuster Federung und starker Motorunterstützung bevorzugen. Es eignet sich sowohl für anspruchsvolle Touren im Gelände als auch für den täglichen Einsatz auf gemischtem Untergrund. Dank der 27,5-Zoll-Laufräder bietet das Rad eine gute Balance zwischen Wendigkeit und Laufruhe, was besonders auf verwinkelten Trails von Vorteil ist. Die Tiefeinsteiger-Rahmenform erleichtert zudem den Auf- und Abstieg und ist komfortabel für Fahrerinnen, die Wert auf eine entspannte Haltung legen.
Rahmen und Geometrie
Der Rahmen des Reaction Hybrid Race 800 Allroad besteht aus Aluminium und ist als Tiefeinsteiger ausgeführt. Aluminium als Rahmenmaterial sorgt für eine stabile und zugleich vergleichsweise leichte Basis, die Stöße gut absorbieren kann und langlebig ist. Die Tiefeinsteiger-Geometrie verbessert den Komfort beim Auf- und Absteigen und bietet eine aufrechte Sitzposition, die das Fahrgefühl beruhigt und die Kontrolle erhöht. Diese Rahmenform unterstützt insbesondere Fahrerinnen, die auch in urbanen Umgebungen oder auf längeren Touren Wert auf Komfort legen, ohne auf die sportliche Performance zu verzichten.
Schaltung und Antrieb
Das Fahrrad ist mit einer 12-Gang-Kettenschaltung ausgestattet, die aus hochwertigen Shimano-Komponenten besteht: Das Schaltwerk vom Typ Shimano XT RD-M8100-SGS mit ShadowPlus-Technologie sorgt für präzise und leise Gangwechsel auch unter Last. Der Schalthebel Shimano Deore SL-M6100-IR ermöglicht eine direkte und schnelle Bedienung. Die 12-fach-Schaltung bietet eine breite Übersetzungsbandbreite, die sowohl steile Anstiege als auch schnelle Abfahrten optimal unterstützt. Die Kurbelgarnitur ACID MTB Hybrid Pro mit 38 Zähnen ist speziell auf E-MTBs abgestimmt und gewährleistet eine effiziente Kraftübertragung.
Angetrieben wird das Rad von einem Bosch Performance Line CX Smart Gen5 Mittelmotor mit 250 Watt. Dieser Motor ist bekannt für seine hohe Leistungsdichte und ein natürliches Fahrgefühl. Die Motorposition im Tretlagerbereich sorgt für eine optimale Gewichtsverteilung und damit für eine verbesserte Fahrzeugstabilität. Der integrierte Bosch PowerTube Akku mit 800 Wh Kapazität ist im Rahmen verbaut („Intube-Akku“) und ermöglicht lange Touren mit ausreichender Reichweite, ohne dass das Design des Rads beeinträchtigt wird. Das Bosch Purion 200 Display liefert alle wichtigen Informationen wie Geschwindigkeit, Akkustand und Unterstützungsmodus übersichtlich und direkt am Lenker.
Bremsen und Sicherheit
Das Reaction Hybrid Race 800 Allroad ist mit einer hydraulischen Scheibenbremse ausgestattet, die für eine zuverlässige Verzögerung unter verschiedensten Bedingungen sorgt. Hydraulische Scheibenbremsen bieten präzise Bremskraft, eine gute Dosierbarkeit und sind weniger anfällig für Verschmutzungen als mechanische Systeme. Dies erhöht die Sicherheit besonders bei Fahrten im Gelände oder bei wechselnden Wetterbedingungen.
Laufräder und Reifen
Das Rad rollt auf 27,5-Zoll-Laufrädern, die einen guten Kompromiss zwischen Wendigkeit und Stabilität bieten. Diese Laufradgröße ist besonders auf technischen Trails oder verwinkelten Strecken von Vorteil, da sie agiles Handling ermöglicht. Die Reifen sind auf Geländetauglichkeit ausgelegt und bieten guten Grip auf unterschiedlichsten Untergründen, was die Kontrolle und den Fahrkomfort erhöht.
Komfort und Fahrverhalten
Mit einer RockShox Recon Silver RL Luftfedergabel mit 100 mm Federweg verfügt das Reaction Hybrid Race 800 Allroad über eine hochwertige Federung, die Unebenheiten effektiv abfedert und so den Fahrkomfort spürbar erhöht. Die Federung sorgt für bessere Traktion und Kontrolle auf unebenen Wegen und schützt die Gelenke bei längeren Touren. Die Dropper-Sattelstütze von Cube ermöglicht eine variable Sattelhöhe per Hebel am Lenker, was besonders beim Abfahren oder in schwierigem Gelände von Vorteil ist, da die Sitzposition schnell und sicher angepasst werden kann.
Der CUBE Rise Trail Bar Lenker und der Performance Stem E-MTB Vorbau sind auf ergonomische Handhabung ausgelegt und unterstützen eine komfortable, kontrollierte Fahrweise. Der Acid Sequence Pro Sattel trägt zusätzlich zum Sitzkomfort bei.
Verarbeitung und Qualität
Cube steht für eine solide Verarbeitung und moderne Bauweise. Das Reaction Hybrid Race 800 Allroad zeigt dies durch die Verwendung bewährter Komponenten, die auf Langlebigkeit und Robustheit ausgelegt sind. Die interne Leitungsführung der Sattelstütze und der Kabel sorgt für ein aufgeräumtes Design und schützt die Technik vor äußeren Einflüssen. Die Kombination aus einem hochwertigen Aluminiumrahmen und anspruchsvollen E-MTB-Komponenten macht das Rad zu einem zuverlässigen Partner für vielseitige Einsätze.
Fazit
Das Cube Reaction Hybrid Race 800 Allroad ist ein leistungsstarkes E-Mountainbike für Damen, das sich durch eine ausgewogene Kombination aus kraftvollem Bosch-Mittelmotor, komfortabler Federung und präziser 12-Gang-Schaltung auszeichnet. Die Tiefeinsteiger-Rahmenform und die durchdachte Ausstattung machen es zu einer guten Wahl für Fahrerinnen, die sowohl im Gelände als auch auf längeren Touren oder im Alltag Wert auf Komfort, Kontrolle und Zuverlässigkeit legen. Dank des großen 800-Wh-Akkus eignet sich das Rad auch für ausgedehnte Touren ohne häufiges Nachladen.








