Flyer G1 Uproc X 2.10 – 630 Wh – 29 – 27,5 Zoll – Fully

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30T 90T 1J

Rahmen

Rahmen
Aluminiumrahmen
Rahmenform
Fully
Rahmenmaterial
Carbon

Fahrwerk

Gabel
RockShox 35 Silver R, Achsaufnahme: 15x110mm Boost /SR Aion 36, Federweg: 150mm
Federweg Hinten In Mm
150 mm
Federweg Vorne In Mm
150 mm
Federung
Mit Federung

Schaltung

Kette
Shimano HG 601
Schaltung
11-Gang Kettenschaltung
Schalthebel
Shimano Deore SL-M5100-R, 11-fach
Schaltwerk
Shimano Deore, 11-fach
Schaltart
Kettenschaltung

Cockpit

Sattelklemme
Laminar UR6 34.9 mm
Lenker
Lenker FSA Comet, Lenkerbreite: 800mm
Sattel
Selle Royal Vivo
Vorbau
Satori URSA ML, Klemmdurchmesser: 35.0mm, Länge: 35mm
Sattelstuetze
FLYER Dropper Post MT214, 125 (S) / 150 (M) / 170 (L-XL) mm travel, 34.9 mm

Allgemein

Zulaessiges Gewicht Inkl Fahrer Und Zuladung
140 kg
Gewicht In Kg
26
Motor
Panasonic GX Ultimate Mittelmotor 36V 250 Watt
Display
FIT 2.0 Remote LCD
Motorposition
Mittelmotor
Akku
FLYER FIB-630 FIT (630 Wh / 17.75 Ah / 36 V)
Ladegeraet
FIT Charger 36V 4A
Akku Entnehmbar
ja
Kassette
Shimano Deore CS-M4100, 11-46 Zähne, 10-fach
Kurbelgarnitur
Samox EC40, 160mm Kurbelarmlänge
Bremsen Vorne
Shimano MT420, hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibe
Shimano SLX SM-RT66;203mm / 203mm
Bremsen Hinten
Shimano MT420, hydraulische Scheibenbremse
Daempfer
RockShox Deluxe Select, 230 x 60 mm
Griffe
VPG-122A
Pedale
VP 532
Steuersatz
Acros AIF-558 HT60 w/o Star
Speichen
Vorderrad: DT Swiss Champion 2.0x292/290 mm / Hinterrad: DT Swiss Champion 2.0x274/272mm
Nabe Vorne
Formula DC-511, 32 Loch
Felge Vorn
Alexrims MD30
Nabe Hinten
Formula EHL-148S, 32 Loch
Reifen Vorne
Front: Onza Porcupine TRC 29 x 2.40 (61-622) / Rear: Onza Porcupine GRC 27.5 x 2.60 (66-584)
Felge Hinten
Alexrims MD30
Reifen Hinten
Front: Onza Porcupine TRC 29 x 2.40 (61-622) / Rear: Onza Porcupine GRC 27.5 x 2.60 (66-584)
Hoechstgeschwindigkeit
25
Masseinheit
km/h
Drehmoment
90 Nm
Staender
Kein Ständer
Schlaeuche
Front Schwalbe 54/75-622 SV Light / Rear 54/75-584 SV Light
Gepaecktraeger
keinen
Beleuchtung Vorn
MonkeyLink Connect ready
Beleuchtung Hinten
MonkeyLink Recharge ready
Beleuchtung
mit Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
Panasonic
E-Bike Zulassungspflichtig
Nein
Gaenge
11 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
Flyer
Radgroesse
29 - 27,5 Zoll
Saison
2025
V Size
S
V Color
Schwarz

Einleitung

Das Flyer G1 Uproc X 2.10 ist ein E-Bike mit einem vollgefederten Aluminiumrahmen (Fully) und kombiniert moderne Antriebstechnik mit einer hochwertigen Komponentenwahl. Ausgestattet mit einem Panasonic GX Ultimate Mittelmotor und einem 630 Wh starken Akku, richtet sich dieses Modell an Nutzer, die sowohl im Gelände als auch auf längeren Touren Unterstützung wünschen. Die Kombination aus 29- und 27,5-Zoll-Laufrädern sorgt für ein ausgewogenes Fahrverhalten bei verschiedenen Untergründen.

Einordnung des Modells und der Marke

Flyer ist eine etablierte Marke im Bereich der E-Bikes, die für technische Innovationen und solide Verarbeitung bekannt ist. Das Modell G1 Uproc X 2.10 gehört zur Saison 2025 und positioniert sich im Segment der vollgefederten E-Mountainbikes, wobei die Bezeichnung „Fully“ auf die Federung vorne und hinten hinweist. Die Verwendung von Aluminium für den Rahmen steht für ein gutes Verhältnis zwischen Stabilität und Gewicht, das bei 26 kg liegt.

Einsatzbereich und Zielgruppe

Das Flyer G1 Uproc X 2.10 eignet sich für Fahrer, die ein leistungsfähiges E-Bike für anspruchsvollere Strecken suchen. Dank der Kombination aus 150 mm Federweg vorne und hinten sowie der robusten Bereifung mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad ist das Modell für Trail- und Offroad-Einsätze konzipiert. Die maximale Zuladung von 140 kg inklusive Fahrer bietet auch größeren Personen oder mit Gepäck eine ausreichende Reserven. Das E-Bike ist für den Einsatz bis zur gesetzlichen Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h ausgelegt und benötigt keine Zulassungspflicht.

Rahmen und Geometrie

Der Aluminiumrahmen des Flyer G1 Uproc X 2.10 ist als Fully ausgeführt, was bedeutet, dass sowohl die Vorder- als auch die Hinterradfederung verbaut sind. Mit einem Federweg von jeweils 150 mm an Gabel (RockShox 35 Silver R) und Dämpfer (RockShox Deluxe Select) ist das Bike für Unebenheiten und technische Passagen gut vorbereitet. Die Kombination der Laufradgrößen (29 Zoll vorne, 27,5 Zoll hinten) unterstützt ein agiles und dennoch sicheres Fahrverhalten: Das größere Vorderrad sorgt für bessere Überrollfähigkeit, während das kleinere Hinterrad Wendigkeit bietet. Die Sattelstütze mit integriertem Dropper (verstellbar) erhöht die Kontrolle und den Komfort bei wechselndem Gelände.

Schaltung und Antrieb

Das E-Bike ist mit einer 11-Gang-Kettenschaltung von Shimano Deore ausgestattet. Die Kassette mit 11-46 Zähnen bietet eine breite Übersetzungsbandbreite, die sowohl für steile Anstiege als auch für schnelle Abschnitte geeignet ist. Der Mittelmotor von Panasonic (GX Ultimate, 36 V, 250 Watt) unterstützt mit einem Drehmoment von 90 Nm, was für kräftige Unterstützung auch in anspruchsvollem Terrain sorgt. Der 630 Wh Akku ermöglicht eine ordentliche Reichweite, wobei der Akku entnehmbar ist und über ein 4A-Ladegerät schnell wieder aufgeladen werden kann. Das Display FIT 2.0 Remote LCD liefert dem Fahrer alle relevanten Informationen übersichtlich.

Bremsen und Sicherheit

Für die Verzögerung sorgen hydraulische Scheibenbremsen vom Typ Shimano MT420 vorne und hinten, jeweils mit 203 mm großen Bremsscheiben. Diese Kombination bietet eine zuverlässige und dosierbare Bremsleistung, die besonders bei schnellen Abfahrten oder technischen Passagen wichtig ist. Die verbauten Komponenten sind robust und erlauben auch bei Nässe oder Schmutz ein sicheres Bremsverhalten.

Laufräder und Reifen

Das Vorderrad ist mit einem 29 Zoll großen Onza Porcupine TRC Reifen in der Breite 2,40 Zoll ausgestattet, während das Hinterrad mit einem 27,5 Zoll Onza Porcupine GRC Reifen in der Breite 2,60 Zoll bestückt ist. Diese Kombination unterstützt die Balance aus Traktion und Wendigkeit. Die Felgen von Alexrims MD30 sind mit 32 Speichen und robusten DT Swiss Champion Speichen ausgestattet, was für Stabilität und Langlebigkeit sorgt. Die Naben von Formula ergänzen das Laufradset. Die Bereifung eignet sich gut für Trails und unbefestigte Wege.

Komfort und Fahrverhalten

Mit einem Federweg von 150 mm vorne und hinten, einer Dropper-Post-Sattelstütze sowie einem 800 mm breiten FSA Comet Lenker bietet das Flyer G1 Uproc X 2.10 eine komfortable und sichere Fahrposition. Die Federung sorgt für eine gute Dämpfung von Unebenheiten, während die Dropper-Stütze die Sitzposition schnell an wechselnde Geländeanforderungen anpassen lässt. Die Kombination der Laufradgrößen unterstützt ein agiles Handling und gute Kontrolle bei unterschiedlichem Untergrund. Das Gesamtgewicht von 26 kg ist für ein vollgefedertes E-Bike dieser Klasse üblich und beeinflusst das Fahrverhalten vor allem bei technischen Manövern.

Verarbeitung und Qualität

Die Verarbeitung des Flyers entspricht dem hohen Standard der Marke. Der Aluminiumrahmen ist robust und auf Langlebigkeit ausgelegt. Die verbauten Komponenten stammen überwiegend von etablierten Herstellern wie Shimano, RockShox und Panasonic, was auf eine durchdachte und hochwertige Ausstattung hinweist. Die Integration des Motors und Akkus ist sauber umgesetzt, was zur Gesamtstabilität beiträgt.

Preisvergleich und Einordnung

Der Preis des Flyer G1 Uproc X 2.10 liegt bei rund 4.999 Euro. Je nach Anbieter und Verfügbarkeit können hierbei Unterschiede auftreten. Auch Varianten in der Ausstattung oder im Service können zu Preisabweichungen führen. Ein Vergleich mehrerer Angebote und die Berücksichtigung der individuellen Anforderungen des Nutzers kann daher sinnvoll sein.

Fazit

Das Flyer G1 Uproc X 2.10 ist ein vollgefedertes E-Bike, das sich durch eine ausgewogene Kombination aus Federung, Antrieb und Komponenten für Trail- und Offroad-Einsätze auszeichnet. Die technische Ausstattung mit Shimano Deore Schaltung, hydraulischen Scheibenbremsen und dem Panasonic Mittelmotor mit 90 Nm Drehmoment unterstützt ein sicheres und kraftvolles Fahrverhalten. Die Laufradkombination aus 29 und 27,5 Zoll sorgt für Balance zwischen Überrollverhalten und Wendigkeit. Mit einem Gesamtgewicht von 26 kg und einer Zuladung von bis zu 140 kg eignet sich das Bike für sportliche Fahrer, die Wert auf Komfort und technische Ausstattung legen. Preislich bewegt sich das Modell im oberen Mittelfeld, wobei ein Vergleich der Angebote empfehlenswert ist.