GASGAS G Trail 1.0 – 500 Wh – 29 Zoll – Fully

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Rahmen

Rahmen
29 Zoll, Aluminium 6061, integrierter Akku, Boost, 130mm
Rahmenform
Fully
Rahmenmaterial
Aluminium

Fahrwerk

Gabel
SR SUNTOUR XCR34 Boost LOR, remote lockout, Luft, 130 mm, tapered
Federweg Hinten In Mm
130 mm
Federweg Vorne In Mm
130 mm
Federung
Mit Federung

Schaltung

Kette
KMC e9S
Schaltung
9-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Tektro RD-M350, 9-fach
Schalthebel
Tektro SL-M350R, 9-fach
Kettenblatt
GASGAS, Narrow Wide, 38 Zähne
Schaltart
Kettenschaltung

Cockpit

Lenker
GASGAS Riser 31,8 mm, 780 mm, Sweep: 6 °, Rise: 15 mm
Sattel
GASGAS MTB
Vorbau
GASGAS 31.8, 7 °, Ahead
Sattelstuetze
GASGAS, 31,6 mm, 350 mm, Patent

Allgemein

Zulaessiges Gewicht Inkl Fahrer Und Zuladung
130 kg
Gewicht In Kg
24.3
Motor
Yamaha PW-ST Mittelmotor 250W
Display
Yamaha Display A, LCD-Display
Motorposition
Mittelmotor
Akku
Yamaha ML500, 500 Wh, 36 V
Ladegeraet
Yamaha Schnellladegerät, 4 A
Kassette
Tektro CS-M350, 11-46 Zähne
Bremsen Vorne
Tektro HD-M280, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibe
Tektro TR24, 180 mm, 6-Loch / Tektro TR24, 180 mm, 6-Loch;180mm / 180mm
Bremsen Hinten
Tektro HD-M280, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse
Daempfer
SR SUNTOUR Raidon R, Luft, 210x55 mm
Pedale
GASGAS, Aluminium
Steuersatz
GASGAS ZS44/ZS56
Griffe
GASGAS MTB, Schraubgriffe
Reifen Vorne
Continental Cross King, 58-622, 29x2.3
Reifen Hinten
Continental Cross King, 58-622, 29x2.3
Laufrad Vorn
Felge: Mach 1 TRUCKY 30, geöst, Tubeless Ready / Nabe: GASGAS DA210F, 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse
Laufrad Hinten
Felge: Mach 1 TRUCKY 30, geöst, Tubeless Ready / Nabe: GASGAS DA210R, 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse
Hoechstgeschwindigkeit
25
Masseinheit
km/h
Drehmoment
70 Nm
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
Yamaha
E-Bike Zulassungspflichtig
Nein
Gaenge
09 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
GASGAS
Radgroesse
29 Zoll
Saison
2024
V Size
S, M, L
V Color
Schwarz

Einleitung

Das GASGAS G Trail 1.0 ist ein E-Mountainbike mit einem vollgefederten Aluminiumrahmen und 29-Zoll-Laufrädern. Ausgestattet mit einem Yamaha Mittelmotor und einem 500 Wh Akku, richtet sich das Modell an Fahrer, die ein vielseitiges E-Bike für anspruchsvollere Geländefahrten suchen. Die Kombination aus moderner Federungstechnik und einem robusten Antriebssystem ermöglicht eine ausgewogene Performance im Gelände.

Einordnung des Modells und der Marke

GASGAS ist eine Marke mit Ursprung im Bereich des Offroad- und Trial-Motorradsports, die in den letzten Jahren auch verstärkt in den Fahrradmarkt eingestiegen ist. Das G Trail 1.0 steht für ein vollgefedertes E-Mountainbike (Fully) mit sportlichem Anspruch, das durch technische Ausstattung und Verarbeitung eine solide Position im Segment der E-MTBs einnimmt. Die verbaute Yamaha-Power-Komponente unterstreicht den Fokus auf zuverlässige und bewährte Antriebstechnik.

Einsatzbereich und Zielgruppe

Das GASGAS G Trail 1.0 ist aufgrund seiner vollgefederten Konstruktion, der 130 mm Federwege vorne und hinten sowie der 29-Zoll-Laufräder vor allem für den Einsatz im Gelände konzipiert. Es eignet sich für Fahrer, die Wert auf Komfort und Kontrolle auf unebenen Trails legen, beispielsweise auf Waldwegen, Singletrails und mittelschweren Mountainbike-Strecken. Die Kombination aus Motorunterstützung und Geländetauglichkeit macht es auch für längere Touren im Gelände interessant. Aufgrund der sportlichen Ausstattung und der Federung ist das Modell in erster Linie für Herren ausgelegt.

Rahmen und Geometrie

Der Rahmen des GASGAS G Trail 1.0 besteht aus Aluminium 6061 und ist für eine integrierte Akkuaufnahme ausgelegt. Die Rahmenform ist als Fully definiert, was bedeutet, dass sowohl Vorder- als auch Hinterrad gefedert sind. Die Geometrie mit 29-Zoll-Laufrädern und einem Federweg von jeweils 130 mm vorne (SR SUNTOUR XCR34 Luftgabel mit Remote Lockout) und hinten (SR SUNTOUR Raidon R Luftdämpfer) sorgt für ein ausgewogenes Fahrverhalten, das Stabilität und Komfort kombiniert. Die Boost-Technologie an Gabel und Hinterbau erhöht die Steifigkeit der Laufräder und verbessert dadurch die Kontrolle im Gelände.

Schaltung und Antrieb

Das GASGAS G Trail 1.0 ist mit einer 9-Gang-Kettenschaltung von Tektro ausgestattet. Das Schaltwerk RD-M350, der Schalthebel SL-M350R und eine Kassette mit 11-46 Zähnen ermöglichen eine breite Übersetzungsbandbreite, die sowohl bergauf als auch bergab eine flexible Fahrweise erlaubt. Das Narrow-Wide-Kettenblatt mit 38 Zähnen unterstützt die Kettenführung und reduziert Kettendrop.

Der Yamaha PW-ST Mittelmotor mit 250 Watt unterstützt den Fahrer mit einem Drehmoment von 70 Nm, was ausreichend Kraft für anspruchsvolle Anstiege und technische Passagen bietet. Der 500 Wh Akku (Yamaha ML500) sorgt für eine angemessene Reichweite im Gelände, wobei die tatsächliche Reichweite von Fahrweise und Gelände abhängt. Das Yamaha Schnellladegerät (4 A) ermöglicht eine zügige Wiederaufladung des Akkus.

Bremsen und Sicherheit

Für die Verzögerung ist das GASGAS G Trail 1.0 mit hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro HD-M280 (jeweils 2-Kolben) ausgestattet. Die 180 mm großen Bremsscheiben vorne und hinten bieten eine solide Bremsleistung, die auch unter schwierigen Bedingungen wie Nässe oder steilen Abfahrten zuverlässig ist. Hydraulische Scheibenbremsen zeichnen sich durch eine gute Dosierbarkeit und hohe Bremskraft aus, was zur Sicherheit im Gelände beiträgt.

Laufräder und Reifen

Die 29-Zoll-Laufräder mit Mach 1 TRUCKY 30 Felgen sind tubeless ready und verfügen über Steckachsen (vorne 15x110 mm, hinten 12x148 mm), was für eine höhere Laufradsteifigkeit und einfacheren Reifenwechsel sorgt. Die Continental Cross King Reifen im Format 29x2.3 Zoll bieten eine gute Balance zwischen Rollwiderstand und Grip. Sie sind für den Trail-Einsatz konzipiert und bieten auf unterschiedlichem Untergrund ausreichend Traktion.

Komfort und Fahrverhalten

Das Fully mit 130 mm Federweg vorne und hinten ermöglicht eine gute Dämpfung von Unebenheiten und sorgt für Komfort auf unebenen Wegen. Die Luftfederung an Gabel und Dämpfer lässt sich an das Fahrergewicht und das Gelände anpassen, was das Fahrverhalten variabel gestaltet. Der Lenker mit 780 mm Breite, 6° Sweep und 15 mm Rise unterstützt eine aufrechte und kontrollierte Sitzposition. Die patentierte Sattelstütze mit 350 mm Länge bietet zusätzlichen Komfort.

Verarbeitung und Qualität

Die Verarbeitung des GASGAS G Trail 1.0 entspricht dem Standard eines hochwertigen Aluminium-E-Mountainbikes. Die Komponenten sind aufeinander abgestimmt und stammen von etablierten Herstellern wie Yamaha, Tektro und Continental. Die Verwendung von Steckachsen, Boost-Standard und integrierter Akkuaufnahme spricht für eine moderne und langlebige Konstruktion.

Preisvergleich und Einordnung

Der Listenpreis liegt bei etwa 2.200 Euro. Je nach Anbieter und Verfügbarkeit können Preisabweichungen auftreten. Unterschiede im Preis können auch durch verfügbare Rahmengrößen (S, M, L) oder Farbvarianten entstehen. Ein Vergleich verschiedener Angebote kann daher sinnvoll sein, um das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zu ermitteln.

Fazit

Das GASGAS G Trail 1.0 ist ein vollgefedertes E-Mountainbike mit ausgewogener Ausstattung für den sportlichen Einsatz im Gelände. Der Yamaha Mittelmotor mit 70 Nm Drehmoment und der 500 Wh Akku bieten ausreichende Unterstützung für längere Touren und anspruchsvolle Trails. Die Kombination aus 130 mm Federweg vorne und hinten, tubeless ready Laufrädern und hydraulischen Scheibenbremsen sorgt für Komfort und Kontrolle. Das Modell richtet sich an Fahrer, die ein robustes und technisch modernes E-MTB mit solider Ausstattung suchen.