KTM Macina Cross 510 – 500 Wh – 28 Zoll – Tiefeinsteiger

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Rahmen

Rahmen
Macina PTS Offroad 27.5" Aluminium 6061; PT625Wh Bosch Gen.4 / T-1270
Rahmenform
Tiefeinsteiger
Rahmenmaterial
Aluminium

Fahrwerk

Gabel
SR Suntour NX1 coil LO, Federweg 63mm
Federweg Vorne In Mm
63 mm
Federung
Mit Federung

Schaltung

Kette
Shimano HG40-8
Schaltung
8-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano Acera RD-M3020-8, 8-fach
Schalthebel
Shimano Altus SL-M315, Rapidfire Plus, 8-fach
Kettenblatt
FSA steel 42 Zähne Direct Mount with chainguard
Schaltart
Kettenschaltung

Cockpit

Lenker
KTM COMP II low rizer 640mm
Sattel
Selle Royal Essenza Athletic
Vorbau
KTM +20° ICR
Sattelstuetze
KTM COMP II 30.9/350

Allgemein

Zulaessiges Gewicht Inkl Fahrer Und Zuladung
143 kg
Gewicht In Kg
24.3
Motor
Bosch Mittelmotor Performance Line CX Smart 250 Watt
Display
Bosch LED remote SMART SYSTEM
Motorposition
Mittelmotor
Akku
Bosch PowerTUBE 500Wh SMART SYSTEM hor.
Ladegeraet
Bosch STANDARD Charger 4A SMART SYSTEM
Kassette
Shimano HG400-8, 11-40 Zähne
Kurbelgarnitur
KTM E-COMP ISIS 170mm Kurbelarmlänge, Q16
Bremsen Vorne
Shimano BR-MT200, 2-Kolben, hydraulische Scheibenbremse
Bremsen Hinten
Shimano BR-MT200, 2-Kolben, hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibe
Shimano RT30 CL 180 / 160;180mm / 160mm
Griffe
KTM Comp Ergo Lock
Pedale
MTB-Pedal VP-195E alloy
Steuersatz
Acros AICR internal 1.1/8"-1.5" angle limit
Reifen Vorne
Schwalbe Smart Sam 47-622 RT
Laufrad Vorn
KTM Line - Shimano Deore M6000 CL 32H 100-5QR / Ryde Rival Sport 32H 622x25C / DT Champion 2.0 black
Reifen Hinten
Schwalbe Smart Sam 47-622 RT
Laufrad Hinten
KTM Line - Shimano Deore M6000 CL 32H 135-5QR / Ryde Rival Sport 32H 622x25C / DT Alpine II 2.34 black
Hoechstgeschwindigkeit
25
Masseinheit
km/h
Drehmoment
85 Nm
Staender
KTM 28" adjustable
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
Bosch
E-Bike Zulassungspflichtig
Nein
Gaenge
08 - Gänge
Geschlecht
Damen
Marke
KTM
Radgroesse
28 Zoll
Saison
Aktion
V Size
46 CM, 51 CM, 56 CM
V Color
Schwarz

Einleitung

Das KTM Macina Cross 510 ist ein E-Bike mit einem Bosch Performance Line CX Mittelmotor und einem 500 Wh starken Akku. Ausgestattet mit einer 28-Zoll-Bereifung und einem Tiefeinsteiger-Rahmen richtet es sich an Nutzerinnen, die Wert auf komfortables Fahren und zuverlässige Technik legen. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 143 kg und einer 8-Gang-Kettenschaltung bietet es eine ausgewogene Kombination aus Unterstützung, Fahrkomfort und Alltagstauglichkeit.

Einordnung des Modells und der Marke

KTM ist eine etablierte Marke, die neben Motorbikes auch im Bereich der E-Bikes eine breite Modellpalette anbietet. Das Macina Cross 510 ist Teil der Macina-Serie, die sich durch robuste und funktionale E-Bikes auszeichnet. Aufgrund der Bezeichnung „Cross“ und der Ausstattung mit Federung und 28-Zoll-Laufrädern lässt sich das Modell als Trekking-/City-E-Bike klassifizieren. Die Marke KTM steht für solide Verarbeitung und den Einsatz hochwertiger Komponenten.

Einsatzbereich und Zielgruppe

Das KTM Macina Cross 510 ist speziell für den urbanen und freizeitlichen Einsatz konzipiert. Die Kombination aus Bosch-Mittelmotor mit 85 Nm Drehmoment und 500 Wh Akku ermöglicht eine motorunterstützte Fahrweise bis 25 km/h, was für Pendlerinnen und Freizeitfahrerinnen in der Stadt oder auf gut ausgebauten Wegen ausreichend ist. Der Tiefeinsteiger-Rahmen erleichtert das Auf- und Absteigen, was besonders für Frauen oder Personen mit eingeschränkter Beweglichkeit von Vorteil ist. Die Federung vorne mit 63 mm Federweg sorgt für Komfort auf unebenen Straßen oder leichten Waldwegen, ohne den Einsatzbereich auf anspruchsvolle Gelände auszuweiten.

Rahmen und Geometrie

Der Rahmen des Macina Cross 510 besteht aus Aluminium 6061, was eine gute Balance zwischen Stabilität und Gewicht bietet. Die Rahmenform als Tiefeinsteiger unterstützt eine aufrechte Sitzposition und erleichtert den Zugang zum Fahrrad. Erhältlich ist das Modell in drei Rahmengrößen (46 cm, 51 cm, 56 cm), sodass unterschiedliche Körpergrößen bedient werden können. Die Rahmenkonstruktion ist auf Alltagstauglichkeit und Komfort ausgelegt, was sich auch in der Geometrie widerspiegelt.

Schaltung und Antrieb

Das E-Bike ist mit einer 8-Gang-Kettenschaltung von Shimano ausgestattet. Das Schaltwerk Acera RD-M3020-8 und der Schalthebel Altus SL-M315 ermöglichen eine einfache und zuverlässige Gangwahl. Die Kassette mit 11-40 Zähnen und das 42-Zähne-Kettenblatt bieten eine ausreichende Bandbreite für unterschiedliche Fahrbedingungen, von flachen Strecken bis zu moderaten Steigungen. Der Bosch Performance Line CX Mittelmotor mit 250 Watt und 85 Nm Drehmoment ist zentral im Tretlager positioniert, was zu einer ausgewogenen Gewichtsverteilung und einem natürlichen Fahrgefühl beiträgt. Der 500 Wh PowerTUBE-Akku ist im Rahmen integriert und unterstützt Fahrten mit einer Reichweite, die je nach Nutzung variieren kann.

Bremsen und Sicherheit

Für die Verzögerung sorgen hydraulische Scheibenbremsen Shimano BR-MT200 mit 2-Kolben-Bremszangen vorne und hinten. Die Bremsscheiben messen 180 mm vorne und 160 mm hinten, was für eine zuverlässige Bremsleistung unter verschiedenen Bedingungen sorgt. Hydraulische Scheibenbremsen bieten gegenüber mechanischen Varianten eine bessere Dosierbarkeit und höhere Bremskraft, was insbesondere bei einem E-Bike mit höherem Gewicht von Vorteil ist. Eine Beleuchtung ist beim Modell nicht integriert, was für den Einsatz im Straßenverkehr berücksichtigt werden sollte.

Laufräder und Reifen

Das KTM Macina Cross 510 ist mit 28-Zoll-Laufrädern ausgestattet, die mit Reifen vom Typ Schwalbe Smart Sam in der Dimension 47-622 versehen sind. Diese Reifen sind für den gemischten Einsatz auf Asphalt und leichten Wald- oder Feldwegen geeignet und bieten durch die Breite von 47 mm eine gute Stabilität und Komfort. Die Laufräder bestehen aus hochwertigen Komponenten wie Shimano Deore M6000 Naben und Ryde Rival Sport Felgen, die für Langlebigkeit und eine gute Kraftübertragung sorgen. Die 28-Zoll-Größe unterstützt ein ruhiges Fahrverhalten und erleichtert das Überrollen von Hindernissen.

Komfort und Fahrverhalten

Der Tiefeinsteiger-Rahmen in Verbindung mit der Federgabel SR Suntour NX1 mit 63 mm Federweg und ergonomischen Komponenten wie dem KTM Comp Ergo Lock Griffen und dem Selle Royal Essenza Athletic Sattel sorgt für einen hohen Fahrkomfort. Die Federung nimmt kleinere Unebenheiten auf und verbessert so den Fahrkomfort auf unebenen Strecken. Die aufrechte Sitzposition und der Lenker mit 640 mm Breite unterstützen eine entspannte Fahrweise, die für längere Touren oder den täglichen Arbeitsweg geeignet ist. Das Gesamtgewicht von 24,3 kg ist für ein E-Bike mit dieser Ausstattung moderat und ermöglicht eine gute Handhabung.

Verarbeitung und Qualität

Die Verarbeitung des KTM Macina Cross 510 entspricht dem Standard eines Aluminiumrahmens mit integrierten Bosch-Komponenten. Die Auswahl an Shimano-Komponenten bei Schaltung und Bremsen sowie die Verwendung von Bosch-Motor und Akku sprechen für eine solide Qualität und Langlebigkeit. Die Kombination aus bewährten Markenkomponenten und einem durchdachten Rahmenkonzept ist typisch für KTM und bietet eine zuverlässige Basis für den Alltagsgebrauch.

Preisvergleich und Einordnung

Der Preis für das KTM Macina Cross 510 liegt bei rund 2.300 Euro. Je nach Anbieter und Ausstattung können Unterschiede im Preis auftreten. Varianten in der Rahmengröße oder leichte Abweichungen bei Verfügbarkeit können zu Preisabweichungen führen. Ein Vergleich mehrerer Angebote ist daher sinnvoll, um das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zu ermitteln.

Fazit

Das KTM Macina Cross 510 ist ein gut ausgestattetes Trekking-/City-E-Bike mit einem starken Bosch-Mittelmotor und einem 500 Wh Akku. Es eignet sich für Fahrerinnen, die einen komfortablen und zuverlässigen Begleiter für den urbanen Alltag oder Freizeitfahrten suchen. Die Kombination aus Tiefeinsteiger-Rahmen, Federung und 28-Zoll-Reifen sorgt für eine angenehme und sichere Fahrweise auf befestigten Wegen und leichten Trails. Die solide Ausstattung mit Shimano-Komponenten und Bosch-Antrieb bietet eine gute Basis für den täglichen Einsatz. Preislich bewegt sich das Modell im mittleren Segment der E-Bikes mit vergleichbarer Ausstattung.