
PRO LT MTB/Trekking/Road Vorbau 1 1/8″ / 31,8 mm / 6°
Preisspanne: 26,99 € bis 30,85 €
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Rahmen
Allgemein
Der PRO LT Vorbau von PRO ist eine hochwertige Komponente für MTB, Trekking- und Rennräder, die eine zentrale Verbindung zwischen Lenker und Gabelschaft herstellt. Mit einem Durchmesser von 1 1/8 Zoll (28,6 mm) am Gabelschaft und 31,8 mm am Lenker sorgt er für eine stabile und sichere Befestigung, die für eine präzise Lenkung unerlässlich ist.
Der Vorbau ist mit einem 6° Winkel ausgeführt, was eine leicht aufrechte Sitzposition ermöglicht und so den Komfort insbesondere auf längeren Touren verbessert. Die verschiedenen Längenvarianten von 60 mm bis 120 mm bieten Flexibilität bei der Anpassung der Sitzposition und des Fahrverhaltens. Kürzere Vorbauten (z. B. 60 mm) erhöhen die Wendigkeit und sind besonders im MTB-Einsatz vorteilhaft, während längere Varianten (bis 120 mm) eine gestrecktere Haltung fördern, die vor allem im Rennrad- oder Trekkingbereich für mehr Effizienz sorgt.
Die schwarze Farbgebung fügt sich unauffällig in viele Fahrraddesigns ein und macht den PRO LT Vorbau zu einer vielseitigen Wahl für Unisex-Räder der Saison 2025. Als Upgrade- oder Ersatzteil passt er zu allen Bikes mit standardisiertem 1 1/8" Gabelschaft und 31,8 mm Lenkerklemmung.
Durch den Einsatz dieses Vorbaus verbessert sich die Kontrolle über das Fahrrad spürbar, da er Lenkkraft direkt und verwindungssteif überträgt. So profitieren Fahrer von einem sicheren Handling in verschiedenen Fahrsituationen, sei es auf der Straße, im Gelände oder auf langen Touren.
Ein Preisvergleich auf Superbike8.de lohnt sich, da der PRO LT Vorbau mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt und in mehreren Längen verfügbar ist, um die optimale Passform für das jeweilige Bike sicherzustellen.
Zusammengefasst bietet der PRO LT Vorbau von PRO eine robuste, vielseitige Lösung zur individuellen Anpassung der Sitzposition und Lenkpräzision für MTB, Trekking- und Rennräder. Die verschiedenen Längenvarianten ermöglichen eine gezielte Feinabstimmung des Fahrverhaltens und Komforts.
