Raymon Trailray 120 Ultra – 800 Wh – 29 Zoll – Fully

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Rahmen

Rahmen
29 Zoll, Aluminium 6061, herausnehmbarer Akku, Boost, 120mm
Rahmenform
Fully
Rahmenmaterial
Aluminium

Fahrwerk

Gabel
RockShox Psylo Silver RC, Air, 130mm, tapered
Federweg Hinten In Mm
120 mm
Federweg Vorne In Mm
130 mm
Federung
Mit Federung

Schaltung

Schaltung
12-Gang Kettenschaltung
Kette
Shimano CN-M6100
Schaltwerk
Shimano SLX, RD-M7100, Shadow Plus, 12-Fach
Kettenblatt
Raymon, Narrow Wide, 36 Zähne
Schalthebel
Shimano Deore, SL-M6100, Rapidfire Plus
Schaltart
Kettenschaltung

Cockpit

Sattelklemme
38,9mm, Inbusschraube
Lenker
Raymon Riser 31,8 mm, Sweep: 9 °, Rise: 20 mm
Sattel
Raymon
Vorbau
Raymon 31,8, Ahead
Sattelstuetze
Raymon, 34,9 mm, Dropper Post

Allgemein

Zulaessiges Gewicht Inkl Fahrer Und Zuladung
130 kg
Gewicht In Kg
25.3
Motor
Yamaha PW-X3 Mittelmotor 250W
Display
Sigma EOX View 700
Motorposition
Mittelmotor
Akku
800 Wh, 36 V
Ladegeraet
Smart Charger, 4 A
Kassette
Shimano CS-M6100, 10-51 Zähne
Kurbelgarnitur
Raymon FC40, geschmiedete Legierung, ISIS
Bremsen Vorne
Shimano SLX, BR-M7120, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibe
Shimano SM-RT64, 203 mm, Center Lock / Shimano SM-RT64, 203 mm, Center Lock
Bremsen Hinten
Shimano SLX, BR-M7120, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse
Daempfer
RockShox Deluxe Select, Air, 210x47,5mm
Griffe
Raymon MTB, Lock-On
Steuersatz
FSA NO.69/62, Internal Cable Routing
Reifen Vorne
Schwalbe Nobby Nic Perf, Addix, 62-622, 29x2.40
Laufrad Vorn
Raymon VR23/DT210, Center Lock, 15x110mm
Reifen Hinten
Schwalbe Nobby Nic Perf, Addix, 62-622, 29x2.40
Laufrad Hinten
Raymon VR23/DT210, Center Lock, 12x148mm
Hoechstgeschwindigkeit
25
Masseinheit
km/h
Drehmoment
85 Nm
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
Yamaha
E-Bike Zulassungspflichtig
Nein
Gaenge
12 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
Raymon
Radgroesse
29 Zoll
Saison
2026
V Size
M, L
V Color
Weiß

Einleitung

Das Raymon Trailray 120 Ultra ist ein E-Mountainbike mit vollgefedertem Rahmen (Fully), das für die Saison 2026 angeboten wird. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Yamaha PW-X3 Mittelmotor und einem 800 Wh Akku, richtet sich das Modell an Nutzer, die Wert auf kraftvolle Unterstützung und Komfort im Gelände legen. Die 29-Zoll-Laufräder und die robuste Federung machen das Rad zu einem vielseitigen Begleiter im anspruchsvollen Offroad-Bereich.

Einordnung des Modells und der Marke

Raymon ist eine etablierte Marke im Bereich sportlicher Fahrräder und E-Bikes, die für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bekannt ist. Das Trailray 120 Ultra gehört zur Kategorie der Mountainbikes, erkennbar an der Kombination aus Fully-Rahmen, Federweg und der Ausstattung mit geländetauglichen Komponenten. Die Modellbezeichnung und die technische Ausstattung unterstreichen den Fokus auf Trail- und Offroad-Einsätze.

Einsatzbereich und Zielgruppe

Das Trailray 120 Ultra ist für sportliche Fahrer konzipiert, die im Gelände aktiv sind und dabei von einer motorisierten Unterstützung profitieren möchten. Mit 120 mm Federweg hinten und 130 mm vorne sowie 29-Zoll-Laufrädern eignet sich das E-Bike vor allem für mittlere bis anspruchsvolle Trails, bei denen sowohl Komfort als auch Kontrolle gefragt sind. Die Kombination aus robustem Rahmen und hochwertiger Ausstattung spricht vor allem Herren an, die ein vielseitiges E-Mountainbike für Touren und Trailfahrten suchen.

Rahmen und Geometrie

Der Aluminiumrahmen des Trailray 120 Ultra ist auf den Einsatz im Gelände ausgelegt. Mit 29-Zoll-Laufrädern und einem Federweg von 120 mm hinten und 130 mm vorne bietet der Rahmen eine gute Balance aus Laufruhe und Agilität. Die Fully-Konstruktion sorgt für verbesserte Traktion und Dämpfung auf unebenem Untergrund. Die interne Zugverlegung trägt zur sauberen Optik und zum Schutz der Leitungen bei. Der Akku ist herausnehmbar, was das Laden und die Wartung erleichtert. Die verfügbaren Rahmengrößen M und L ermöglichen eine Anpassung an unterschiedliche Körpergrößen.

Schaltung und Antrieb

Das Raymon Trailray 120 Ultra ist mit einer 12-Gang-Kettenschaltung von Shimano ausgestattet. Das Schaltwerk SLX RD-M7100 mit Shadow Plus Technologie sorgt für präzise und zuverlässige Gangwechsel bei gleichzeitig reduziertem Kettenschlagen. Die Kassette mit 10-51 Zähnen bietet eine breite Übersetzungsbandbreite, die sowohl steile Anstiege als auch schnelle Passagen abdeckt. Das Narrow-Wide-Kettenblatt mit 36 Zähnen unterstützt die Kettenführung und reduziert das Risiko von Kettenabsprüngen.

Der Antrieb erfolgt über den Yamaha PW-X3 Mittelmotor mit 250 Watt Leistung und einem maximalen Drehmoment von 85 Nm. Die Mittelmotorposition begünstigt eine ausgewogene Gewichtsverteilung und ein natürliches Fahrgefühl. Der 800 Wh Akku ermöglicht eine längere Reichweite, die je nach Einsatz und Unterstützungsstufe variiert. Das mitgelieferte 4 A Smart Charger Ladegerät sorgt für eine zügige Wiederaufladung des Akkus.

Bremsen und Sicherheit

Für die Verzögerung sind hydraulische Scheibenbremsen vom Typ Shimano SLX BR-M7120 mit 4-Kolben-Bremssätteln verbaut. Die 203 mm großen Bremsscheiben vorne und hinten bieten eine hohe Bremskraft und gute Dosierbarkeit, was besonders bei bergab Passagen und in technischem Gelände von Vorteil ist. Die Center Lock Befestigung der Scheiben erleichtert den Bremsenwechsel und die Wartung. Das Fehlen einer integrierten Beleuchtung bedeutet, dass für den Einsatz bei Dunkelheit eine separate Beleuchtung notwendig ist.

Laufräder und Reifen

Das Trailray 120 Ultra ist mit 29-Zoll-Laufrädern ausgestattet, die durch eine größere Rollfläche für mehr Geschwindigkeit und bessere Überroll-Eigenschaften auf Hindernisse sorgen. Die Felgen Raymon VR23 kombiniert mit DT Swiss Naben sorgen für eine stabile und langlebige Laufradbasis. Die Reifen Schwalbe Nobby Nic Perf in der Breite 2,40 Zoll sind bekannt für guten Grip und vielseitigen Einsatz im Gelände. Sie bieten ausreichend Volumen für Komfort und Traktion auf wechselndem Untergrund.

Komfort und Fahrverhalten

Die Kombination aus RockShox Psylo Silver RC Luftgabel mit 130 mm Federweg und RockShox Deluxe Select Luftdämpfer mit 120 mm Federweg hinten sorgt für eine ausgewogene Federungsperformance. Dies ermöglicht eine gute Kontrolle auf unebenem Terrain und reduziert Ermüdungserscheinungen bei längeren Touren. Die Dropper-Post-Sattelstütze erlaubt eine schnelle Anpassung der Sitzhöhe, was besonders in wechselndem Gelände von Vorteil ist. Ergonomisch angepasste Griffe und ein Lenker mit moderatem Sweep und Rise unterstützen eine entspannte und dennoch kontrollierte Sitzposition.

Verarbeitung und Qualität

Der Rahmen aus Aluminium 6061 ist robust und gleichzeitig relativ leicht, was das Gesamtgewicht von 25,3 kg erklärt. Die verbauten Komponenten stammen überwiegend aus der Shimano SLX und Deore Reihe, die für eine gute Balance zwischen Leistung und Haltbarkeit stehen. Die Verwendung von bewährten Markenkomponenten wie RockShox und Shimano spricht für eine solide Verarbeitungsqualität. Die interne Kabelführung und der herausnehmbare Akku sind zusätzliche Merkmale, die auf eine durchdachte Konstruktion hinweisen.

Preisvergleich und Einordnung

Der Preis des Raymon Trailray 120 Ultra liegt bei etwa 2.900 Euro. Je nach Anbieter und Verfügbarkeit können Preisunterschiede auftreten. Auch Varianten in der Rahmengröße (M oder L) oder Farbgebung können Einfluss auf den Preis haben. Ein Vergleich mehrerer Angebote kann daher sinnvoll sein, um das beste Verhältnis aus Preis und Leistung zu finden.

Fazit

Das Raymon Trailray 120 Ultra ist ein vollgefedertes E-Mountainbike, das mit einem starken Yamaha Mittelmotor und einem großen 800 Wh Akku ausgestattet ist. Es bietet mit seiner 12-Gang-Schaltung und hochwertigen Federgabeln eine solide technische Basis für den Einsatz auf Trails und im Gelände. Die 29-Zoll-Laufräder und breiten Reifen sorgen für gute Fahreigenschaften, während die hydraulischen Scheibenbremsen für zuverlässige Verzögerung sorgen. Das Rad richtet sich an sportliche Fahrer, die ein robustes und leistungsfähiges E-Mountainbike suchen, das sich gut für mittlere bis anspruchsvolle Offroad-Touren eignet.