Specialized Turbo Levo Pro Carbon G4 – 840 Wh – 29 – 27,5 Zoll – Fully

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Rahmen

Rahmen
Levo 4-Rahmen, FACT 11m Carbon-Chassis und -Hinterbau, 12x148mm Ausfallenden, gedichtete Cartridge-Lager-Drehpunkte, Sram UDH-kompatibel, mit SWAT-Stauraum, 150mm Federweg, seitlicher Batteriezugang, Gabel bis zu 180mm
Rahmenform
Fully
Rahmenmaterial
Carbon

Fahrwerk

Gabel
Fox Float 38 Factory, GRIP X2 Dämpfer, HS und LS Zug- und Druckstufeneinstellung, 15x110mm Achse, 44mm Offset, 160mm Federweg
Federweg Hinten In Mm
150 mm
Federweg Vorne In Mm
160 mm
Federung
Mit Federung

Schaltung

Kette
Sram XO Eagle Transmission Kette
Schaltwerk
Sram XO Eagle Transmission, 12-fach
Kettenblatt
Sram 34 Zähne T-Type Kettenblatt, 104 BCD, Stahl
Schalthebel
Sram AXS POD Controller
Schaltung
12-Gang Kettenschaltung
Schaltart
Kettenschaltung

Cockpit

Lenker
RaceFace Era Carbon, Riser Bar, 5-Grad-Upsweep, 8-Grad-Backsweep, S2:20mm Rise, S3-S6:40mm Rise, 800mm
Sattel
Bridge Mimic Expert, ti rail
Vorbau
Industry 9 Mountain Vorbau, 35mm Klemmung, 40mm Länge
Sattelstuetze
Bike Yoke Revive Max 3.0 Dropper post. S2:125mm, S3:160mm, S4: 185mm, S5/S6:213mm

Allgemein

Motor
Specialized Mittelmotor 3.1 810 Watt 105Nm
Display
MasterMind T3 Display System, 2,2“ hochauflösender Farbbildschirm, vollständig anpassbar mit Specialized App
Motorposition
Mittelmotor
Akku
840 Wh
Ladegeraet
Specialized 4-Ampere-Ladegerät
Kassette
Sram XO Eagle Transmission, 12-fach, 10-52 Zähne
Kurbelgarnitur
Sram XO Aluminium Kurbel, 155mm, ISIS interface
Bremsen Vorne
Sram Maven Silver, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse
Bremsen Hinten
Sram Maven Silver, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibe
Sram HS2;220mm / 200mm
Daempfer
Fox Float X Factory mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positions-Hebel mit 3 Einstellmöglichkeiten im offenen Modus, LSR-Einstellung, 210x55mm
Griffe
Deity Lockjaw
Reifen Vorne
Butcher, GRID GRAVITY Casing, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2.30" (64-622)
Laufrad Vorn
Roval Traverse HD 29“, hookless Carbon, 30mm Innenbreite, Tubeless ready, 15x110mm, 28h
Reifen Hinten
Butcher, GRID GRAVITY Casing, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 27.5x2.30" (64-584)
Laufrad Hinten
Roval Traverse HD 27,5“, hookless Carbon, 30mm Innenbreite, Tubeless ready, DT Swiss 350, 12x148mm, 32h
Hoechstgeschwindigkeit
25
Masseinheit
km/h
Drehmoment
105 Nm
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
Specialized
E-Bike Zulassungspflichtig
Nein
Gaenge
12 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
Specialized
Radgroesse
29 - 27,5 Zoll
Saison
2026
V Size
S4, S5, S3, S2
V Color
Blau, Schwarz
Gewicht In Kg
23.94

Einleitung

Das Specialized Turbo Levo Pro Carbon G4 ist ein E-Mountainbike, das mit einem leistungsstarken Mittelmotor und hochwertiger Ausstattung aufwartet. Es kombiniert moderne Technik mit durchdachtem Design und richtet sich an anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf Performance und Vielseitigkeit legen. Die verbauten Komponenten und die Carbon-Bauweise des Rahmens sorgen für ein ausgewogenes Fahrverhalten sowohl auf technisch anspruchsvollen Trails als auch bei längeren Touren.

Einordnung des Modells und der Marke

Specialized zählt zu den etablierten Herstellern im Fahrradmarkt und hat mit dem Turbo Levo Pro Carbon G4 ein E-Bike im Portfolio, das speziell für den Einsatz im Gelände konzipiert wurde. Das Modell ist Teil der 2026er Saison und steht für eine Kombination aus innovativer Motorentechnologie, hochwertiger Federung und einem leichten Carbon-Chassis. Aufgrund der Ausstattung und des Rahmendesigns ist das Turbo Levo Pro Carbon G4 klar als Fully mit E-Motor zu klassifizieren.

Einsatzbereich und Zielgruppe

Das Turbo Levo Pro Carbon G4 richtet sich vor allem an sportlich orientierte Fahrer, die ein E-Mountainbike für anspruchsvolle Trails und Bergfahrten suchen. Die Kombination aus 150 mm Federweg hinten und 160 mm Federweg vorne ermöglicht eine effektive Dämpfung von Unebenheiten und Hindernissen, was das Bike vor allem auf ruppigem Untergrund stabil und komfortabel macht. Die 29 Zoll Vorderradgröße unterstützt dabei die Laufruhe und Überroll-Eigenschaften, während das 27,5 Zoll Hinterrad mehr Agilität und Wendigkeit bietet. Somit eignet sich das Bike für Fahrer, die technische Trails fahren und dabei von der Motorunterstützung profitieren wollen.

Rahmen und Geometrie

Der Rahmen des Turbo Levo Pro Carbon G4 besteht aus FACT 11m Carbon, was für ein geringes Gewicht und hohe Steifigkeit sorgt. Die Fully-Konstruktion mit 150 mm Federweg hinten und einem speziell abgestimmten Fox Float X Factory Dämpfer sorgt für ein harmonisches Fahrverhalten. Die Geometrie ist auf Trail-Performance ausgelegt, mit einem RaceFace Era Carbon Lenker, der mit 800 mm Breite und riser Bar Design für Kontrolle und Komfort sorgt. Der seitliche Batteriezugang erleichtert das Handling des 840 Wh Akkus, der im Rahmen integriert ist. Die Verfügbarkeit in verschiedenen Rahmengrößen (S2 bis S6) ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Körpergröße.

Schaltung und Antrieb

Das E-Bike ist mit einer 12-Gang Kettenschaltung von Sram ausgestattet, genauer mit der XO Eagle Transmission. Die Kombination aus 10-52 Zähne Kassette und 34 Zähne Kettenblatt ermöglicht eine breite Übersetzungsbandbreite, die sowohl steile Anstiege als auch schnelle Abfahrten abdeckt. Der Motor ist ein Specialized Mittelmotor 3.1 mit einer Leistung von 810 Watt und einem Drehmoment von 105 Nm, was für kraftvolle Unterstützung beim Pedalieren sorgt. Die Steuerung erfolgt über das MasterMind T3 Display System mit 2,2 Zoll großem Farbbildschirm, der vollständig anpassbar ist und via Specialized App weitere Einstellungen erlaubt.

Bremsen und Sicherheit

Für die Verzögerung sorgen hydraulische Scheibenbremsen von Sram Maven Silver mit 4-Kolben-Bremssätteln vorne und hinten. Die Bremsscheiben messen 220 mm vorne und 200 mm hinten, was für eine hohe Bremskraft und gute Dosierbarkeit sorgt. Diese Ausstattung gewährleistet Sicherheit und Kontrolle auch bei schnellen Abfahrten oder in technisch anspruchsvollem Gelände.

Laufräder und Reifen

Das Turbo Levo Pro Carbon G4 ist mit unterschiedlichen Laufradgrößen ausgestattet: vorne 29 Zoll und hinten 27,5 Zoll, jeweils mit Roval Traverse HD Carbonfelgen und Tubeless-Ready-Technologie. Die Reifen sind Specialized Butcher mit GRID GRAVITY Casing und GRIPTON® T9 Mischung, die für guten Grip und Pannenschutz auf Trails sorgen. Die breiten Reifen (2,30 Zoll) unterstützen die Traktion und bieten Fahrkomfort auf verschiedenem Untergrund.

Komfort und Fahrverhalten

Die Kombination aus hochwertigen Federelementen von Fox (Float 38 Factory Gabel mit 160 mm Federweg und Fox Float X Factory Dämpfer) sowie der Dropper-Sattelstütze von Bike Yoke Revive Max 3.0 sorgt für eine gute Anpassungsfähigkeit an wechselnde Geländeformen und Fahrbedingungen. Der leichte Carbon-Rahmen und die ausgewogene Geometrie tragen zu einem agilen und zugleich stabilen Fahrgefühl bei. Die Ausstattung des Lenkers und der Griffe unterstützt eine ergonomische Sitzposition, die auch längere Fahrten angenehm gestaltet.

Verarbeitung und Qualität

Das Specialized Turbo Levo Pro Carbon G4 überzeugt durch eine hochwertige Verarbeitung, die sich in den eingesetzten Materialien und der Integration der Komponenten zeigt. Der Carbonrahmen und die sorgfältig ausgewählten Bauteile von Sram, Fox und Specialized selbst stehen für Langlebigkeit und hohe Funktionalität. Die gedichteten Cartridge-Lager und der SWAT-Stauraum im Rahmen sind Beispiele für durchdachte Details, die den Alltagseinsatz erleichtern.

Preisvergleich und Einordnung

Der Preis für das Specialized Turbo Levo Pro Carbon G4 liegt bei etwa 10.999,99 Euro. Je nach Anbieter und Verfügbarkeit können Preisabweichungen auftreten. Ein Vergleich verschiedener Angebote kann daher sinnvoll sein, insbesondere da auch unterschiedliche Rahmengrößen und Farbvarianten zur Auswahl stehen. Die umfangreiche Ausstattung und die hochwertige Bauweise positionieren das Bike im oberen Preissegment für E-Mountainbikes.

Fazit

Das Specialized Turbo Levo Pro Carbon G4 ist ein vollgefedertes E-Mountainbike mit starker Motorleistung, hochwertigen Komponenten und einem leichten Carbonrahmen. Es eignet sich für sportliche Fahrer, die auf technisch anspruchsvollen Trails unterwegs sind und Wert auf eine ausgewogene Kombination aus Performance, Komfort und Kontrolle legen. Die technische Ausstattung unterstützt ein sicheres und effizientes Fahrverhalten, während die Geometrie und Federung für Agilität und Laufruhe sorgen. Preislich ist das Modell im Premiumsegment angesiedelt, was durch die verwendeten Materialien und die umfassende Ausstattung gerechtfertigt wird.