Specialized Turbo Tero 4.0 ST EQ – 710 Wh – 29 Zoll – Trapez – 2026 – Gloss Redwood / Satin Black Reflective

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Rahmen

Rahmen
E5 Aluminum, Tretlager-Motorhalterung, voll integrierter und abschließbarer Unterrohr-Akku, interne Leitungsführung, Schloss und Front-Gepäckträgerösen
Rahmenform
Trapez
Farbe
Rot
Rahmenmaterial
Aluminium
Rahmenhöhe
L, XL

Fahrwerk

Gabel
SR Suntour SF23-XCR34, Boost, Coil, 2CR, 15AH2, 100mm Federweg,15mm Steckachse, 51mm Offset, Post-Mount
Federweg Vorne In Mm
100 mm
Federung
Mit Federung

Schaltung

Schaltung
9-Gang Kettenschaltung
Kette
Shimano LG500
Schaltwerk
Shimano Cues RD-U4000, 9-fach
Kettenblatt
40 Zähne
Schalthebel
Shimano Cues SL-U4000-9R, 9-fach
Schaltart
Kettenschaltung

Cockpit

Sattelklemme
Aluminium, bolt-type, 34.9mm
Lenker
Specialized Trail, 6061 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 27mm rise, 31.8mm Klemmung, S 720mm, M-XL 750mm
Sattel
Bridge Sport, Steel rails, 155mm
Vorbau
Specialized Stealth Vorbau, Aluminium, 14°, 31,8mm, integrierte TCD-Aufnahme
Sattelstuetze
TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm

Allgemein

Motor
Specialized 2.0 Custom tuned, 250W, 70Nm
Display
MasterMind TCD, mit Lenkerfernbedienung, integrierter Diebstahlsicherung, Bluetooth-Konnektivität, anpassbaren Displayseiten
Motorposition
Mittelmotor
Akku
Specialized U2-710, integriert, 710 Wh
Ladegeraet
Spezial-Ladegerät, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 100-240V
Akku Entnehmbar
ja
Kassette
Shimano Cues CS-LG300-9, 9-fach, 11-41 Zähne
Kurbelgarnitur
Aluminium geschmiedete Kurbelarme
Bremsen Vorne
Tektro HD-T280-R, hydraulische Scheibenbremse
Bremsen Hinten
Tektro HD-T280-R, hydraulische Scheibenbremse
Griffe
Body Geometry Women's Contour
Pedale
Specialized Body Geometry Fitness, platform, plastic
Speichen
DT Swiss Industry
Nabe Vorne
Fornula DC-711, 6-Loch Disc, High-Low Flange, gedichtete Kugellager, 32H, 15x110mm
Felge Vorn
Stout XC 29, 25mm Innenbreite, disc-specific
Nabe Hinten
Specialized, abgedichtete Kugellager, 12x148mm Steckachse, 32h
Reifen Vorne
Ground Control 2BR, 29x2.35" (60-622)
Felge Hinten
Stout XC 29, 25mm Innenbreite, disc-specific
Reifen Hinten
Ground Control 2BR, 29x2.35" (60-622)
Hoechstgeschwindigkeit
25
Masseinheit
km/h
Drehmoment
70 Nm
Klingel
Simple Klingel
Staender
Spezialisierter Ständer, 40mm Halterung
Schlaeuche
Maxxis Schläuche, Standart, 48mm, 29x1.75/2.4
Gepaecktraeger
Specialized Gepäckträger, MIK HD-Schnittstelle, integrierte Packtaschenhalterung, 27 kg Tragfähigkeit
Beleuchtung Vorn
Lezyne 1-E002-1F-V17WR-S, E300+. 65 Lux, 210 Lumen
Beleuchtung Hinten
Spanninga, R581080, LED Rücklicht, Commuter mit Bremslicht, XEr 6-48 VDC
Beleuchtung
mit Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
Specialized
E-Bike Zulassungspflichtig
Nein
Gaenge
09 - Gänge
Geschlecht
Damen
Marke
Specialized
Radgroesse
29 Zoll
Saison
2026

Einleitung

Das Specialized Turbo Tero 4.0 ST EQ aus dem Modelljahr 2026 ist ein E-Bike mit einem 29-Zoll-Rad und einem Trapezrahmen. Es kombiniert moderne Elektromobilität mit einer Ausstattung, die auf Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Die Farbkombination Gloss Redwood / Satin Black Reflective prägt das Erscheinungsbild des Modells. In dieser Beschreibung werden die technischen Eigenschaften sowie deren Einfluss auf das Fahrverhalten und den Einsatzbereich sachlich erläutert.

Einordnung des Modells und der Marke basierend auf den Daten

Das Specialized Turbo Tero 4.0 ST EQ ist als E-Bike klassifiziert, da es mit einem Motor und einem Akku ausgestattet ist. Die Marke Specialized ist bekannt für ihre Entwicklung im Bereich sportlicher und urbaner Zweiräder. Das Modell Turbo Tero 4.0 ST EQ entspricht dem Segment der Trekking-/Cityräder, was sich aus der Modellbezeichnung und der Ausstattung ableiten lässt. Es ist für die Nutzung im urbanen Umfeld sowie auf längeren Strecken mit Unterstützung des Elektromotors konzipiert.

Einsatzbereich und Zielgruppe

Das Turbo Tero 4.0 ST EQ ist für Nutzer geeignet, die ein elektrisch unterstütztes Fahrrad mit komfortabler Geometrie und alltagstauglicher Ausstattung suchen. Die 29-Zoll-Laufräder sorgen für eine gute Rolleigenschaft, wodurch das E-Bike sowohl in der Stadt als auch auf längeren Pendelstrecken eingesetzt werden kann. Die Trapezrahmenform erleichtert den Auf- und Abstieg und spricht somit auch Nutzer an, die Wert auf Komfort und einfache Handhabung legen.

Rahmen und Geometrie

Der Rahmen des Turbo Tero 4.0 ST EQ ist als Trapezrahmen ausgeführt. Diese Rahmenform bietet einen guten Kompromiss zwischen Stabilität und Komfort. Die Größe ist in L und XL erhältlich, was unterschiedlichen Körpergrößen gerecht wird. Das Rahmenmaterial wurde nicht explizit angegeben, dennoch ist die Bauweise auf eine ausgewogene Kombination von Steifigkeit und Nachgiebigkeit ausgelegt, um ein sicheres und komfortables Fahrverhalten zu gewährleisten. Die Geometrie unterstützt eine aufrechte Sitzposition, die den Komfort bei längeren Fahrten erhöht.

Schaltung und Antrieb

Das E-Bike ist mit einem Motor ausgestattet, dessen Hersteller jedoch nicht genannt wird. Der Akku hat eine Kapazität von 710 Wh, was auf eine Reichweite hindeutet, die für längere Fahrten ausgelegt ist. Weitere Details zu Ladegerät, Motorposition, Drehmoment oder Unterstützungsstufen liegen nicht vor. Die Schaltung ist präzise abgestimmt, wobei die Anzahl der Gänge nicht spezifiziert wurde. Die Kombination aus Antrieb und Schaltung sorgt dafür, dass der Fahrer sowohl in der Stadt als auch auf flachen bis leicht hügeligen Strecken gleichmäßig unterstützt wird und die richtige Übersetzung zur Verfügung hat.

Bremsen und Sicherheit

Das Turbo Tero 4.0 ST EQ ist mit Bremsen vorne und hinten ausgestattet. Die genauen Typen der Bremsen sind nicht angegeben, jedoch lässt die Ausstattung vermuten, dass Sicherheitsaspekte bei der Bremsleistung berücksichtigt wurden. Die Bremsanlage ist auf eine kontrollierte Verzögerung ausgelegt, die zum sicheren Handling des E-Bikes beiträgt. Ergänzend ist eine Klingel vorhanden, die im urbanen Verkehr für Aufmerksamkeit sorgt.

Laufräder und Reifen

Die Laufräder haben einen Durchmesser von 29 Zoll, was in der E-Bike-Kategorie für eine gute Überrollfähigkeit sorgt. Die Reifen sind nicht näher spezifiziert, allerdings tragen die großen Laufräder zu einem ruhigen und stabilen Fahrverhalten bei. Die Felgen und Naben sind ebenfalls nicht detailliert beschrieben, was eine genaue Aussage zur Robustheit erschwert. Insgesamt unterstützen die Laufräder die Fahreigenschaften in städtischen und vorstädtischen Umgebungen.

Komfort und Fahrverhalten

Das E-Bike ist mit einer Federgabel ausgestattet, deren Federweg nicht angegeben ist. Die Federung dient dazu, Unebenheiten im Fahrweg zu dämpfen und dadurch den Komfort zu erhöhen. Die Kombination aus Trapezrahmen, Federgabel und 29-Zoll-Rädern sorgt für ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl komfortabel als auch stabil ist. Der Sattel, Lenker, Griffe, Vorbau und Sattelstütze sind auf eine ergonomische Sitzposition abgestimmt, die längere Fahrten angenehmer gestaltet.

Verarbeitung und Qualität

Die Verarbeitung des Specialized Turbo Tero 4.0 ST EQ entspricht den Standards eines modernen E-Bikes im Trekking-/City-Bereich. Das Modell ist mit einem Gepäckträger, Ständer sowie einer Beleuchtungsanlage vorne und hinten ausgestattet, was die Alltagstauglichkeit erhöht. Die Lackierung in Gloss Redwood / Satin Black Reflective wirkt hochwertig und pflegeleicht. Die Verwendung von Speichen, Naben und Felgen ist auf Langlebigkeit und Stabilität ausgelegt.

Fazit

Das Specialized Turbo Tero 4.0 ST EQ ist ein E-Bike, das sich als Trekking-/Cityrad für Nutzer eignet, die Wert auf Komfort, Alltagstauglichkeit und elektrische Unterstützung legen. Die 29-Zoll-Räder und der Trapezrahmen tragen zu einem sicheren und komfortablen Fahrverhalten bei. Die Akkukapazität von 710 Wh ermöglicht längere Fahrten ohne häufiges Nachladen. Ausstattungselemente wie Federgabel, Beleuchtung, Gepäckträger und Ständer unterstreichen die Eignung für den urbanen und vorstädtischen Einsatz.