Trek Rail 7 Deore/XT – 625 Wh – 29 Zoll – Fully

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Rahmen

Rahmen
Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150mm Federweg
Rahmenform
Fully
Rahmenmaterial
Aluminium

Fahrwerk

Gabel
RockShox Domain RC, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44mm Vorbiegung, übergroße Krone für E-MTB, Boost110, 15mm Maxle Stealth-Achse, Federweg: 160mm
Federweg Hinten In Mm
150 mm
Federweg Vorne In Mm
160 mm
Federung
Mit Federung

Schaltung

Kette
Shimano Deore M6100, 12-fach
Schaltwerk
Shimano Deore XT RD-M8100, 12-fach
Schalthebel
Shimano Deore SLX SL-M7100, 12-fach
Schaltung
12-Gang Kettenschaltung
Schaltart
Kettenschaltung

Cockpit

Lenker
Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8mm, 15mm Rise, 780mm Breite
Sattel
Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138mm Breite
Vorbau
Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8mm, 0 Grad, 50mm Länge
Sattelstuetze
TranzX JD-YSP18, interne Zugführung, 31,6mm, Hub: 100mm (S), 150mm (M-XL)

Allgemein

Zulaessiges Gewicht Inkl Fahrer Und Zuladung
136 kg
Gewicht In Kg
24.01
Motor
Bosch Mittelmotor Performance Line CX Gen4 250 Watt
Display
Bosch Purion
Motorposition
Mittelmotor
Akku
Bosch PowerTube 625
Akku Entnehmbar
ja
Kassette
Shimano Deore M6100, 10-51 Zähne, 12-fach
Kurbelgarnitur
e*thirteen E*spec Plus, 34-Zähne, 165mm Kurbelarmlänge
Bremsen Vorne
Shimano BR-M6120, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse
Bremsen Hinten
Shimano BR-M6120, 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibe
203mm / 203mm;Shimano RT66, 6-Loch
Daempfer
RockShox Deluxe Select+, 230 x 57,5mm
Griffe
Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme
Pedale
VP-536, Nylonplattform
Reifen Vorne
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29x2.50" (64-622)
Reifen Hinten
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29x2.50" (64-622)
Laufrad Vorn
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Laufrad Hinten
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12-mm-Steckachse
Hoechstgeschwindigkeit
25
Masseinheit
km/h
Drehmoment
85 Nm
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
Bosch
E-Bike Zulassungspflichtig
Nein
Gaenge
12 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
Trek
Radgroesse
29 Zoll
Saison
Aktion
V Size
S
V Color
Grün

Einleitung

Das Trek Rail 7 Deore/XT ist ein E-Mountainbike mit einem Aluminium-Fully-Rahmen, das speziell für anspruchsvolle Offroad-Fahrten konzipiert wurde. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Bosch Performance Line CX Gen4 Mittelmotor und einem 625 Wh starken Akku, bietet es eine Kombination aus kraftvoller Motorunterstützung und moderner Federungstechnik. Mit 29-Zoll-Laufrädern und einer 12-Gang-Schaltung richtet sich das Modell an Fahrer, die Wert auf ein robustes, zuverlässiges E-MTB legen.

Einordnung des Modells und der Marke

Trek ist eine etablierte Marke im Fahrradmarkt, die für ihre technische Innovation und hochwertige Verarbeitung bekannt ist. Das Rail 7 Deore/XT gehört zur Kategorie der E-Mountainbikes (E-MTB) und ist Teil der Rail-Serie, die auf Fahrspaß und Kontrolle auf technisch anspruchsvollen Trails ausgelegt ist. Die Ausstattung mit Komponenten von Shimano und RockShox unterstreicht den sportlichen Anspruch des Modells.

Einsatzbereich und Zielgruppe

Das Trek Rail 7 Deore/XT ist für den Offroad-Einsatz konzipiert und eignet sich insbesondere für Fahrer, die verblockte und anspruchsvolle Trails fahren möchten. Die Kombination aus 160 mm Federweg vorne und 150 mm hinten ermöglicht eine gute Dämpfung von Unebenheiten und Hindernissen, was das Bike für technisch anspruchsvolle Strecken interessant macht. Aufgrund des zulässigen Gesamtgewichts von 136 kg inklusive Fahrer und Zuladung ist das E-Bike auch für Fahrer mit höherem Gewicht oder mit zusätzlichem Gepäck geeignet.

Rahmen und Geometrie

Der Rahmen des Trek Rail 7 besteht aus Alpha Platinum Aluminium und verfügt über eine Fully-Konstruktion mit 150 mm Federweg am Heck und 160 mm an der Front. Die Geometrie ist auf Kontrolle und Stabilität ausgelegt, unterstützt durch Features wie ein konisches Steuerrohr, interne Zugführung (Control Freak), Magnesium-Umlenkhebel und das Mino Link-System zur Anpassung der Geometrie. Die 29-Zoll-Laufräder tragen zu einem ruhigen Lauf und gutem Überrollverhalten bei, was speziell auf technischen Trails von Vorteil ist.

Schaltung und Antrieb

Das E-MTB ist mit einer 12-Gang-Kettenschaltung von Shimano ausgestattet, bestehend aus der Deore M6100 Kassette (10-51 Zähne), einem Deore XT Schaltwerk RD-M8100 und SLX Schalthebeln SL-M7100. Die breite Übersetzungsbandbreite ermöglicht eine flexible Anpassung an Steigungen und schnelle Abschnitte. Der Bosch Performance Line CX Gen4 Mittelmotor liefert eine Nennleistung von 250 Watt und ein maximales Drehmoment von 85 Nm, was für kraftvolle Unterstützung auch in steilem Gelände sorgt. Der entnehmbare Bosch PowerTube Akku mit 625 Wh Kapazität bietet ausreichend Energie für längere Touren.

Bremsen und Sicherheit

Für die Verzögerung sind hydraulische Scheibenbremsen vom Typ Shimano BR-M6120 mit 4-Kolben-Bremszangen vorne und hinten verbaut. Die 203 mm großen Bremsscheiben (Shimano RT66) sorgen für eine hohe Bremskraft und gute Dosierbarkeit, was gerade bei Abfahrten und technischen Passagen wichtig ist. Das System bietet zuverlässige Bremsleistung unter verschiedenen Bedingungen, auch bei Nässe oder Schlamm.

Laufräder und Reifen

Das Rad rollt auf 29 Zoll großen Aluminium-Laufrädern von Bontrager, die mit gedichteten Lagern und Boost-Standard für erhöhte Steifigkeit ausgestattet sind. Die Reifen Bontrager XR5 Team Issue in der Dimension 29 x 2.50 Zoll verfügen über einen Aramidwulstkern und sind tubeless-ready, was das Risiko von Durchschlägen reduziert und den Fahrkomfort erhöht. Die breite Reifenwahl in Kombination mit den großen Laufrädern unterstützt die Traktion und Stabilität auf unterschiedlichem Untergrund.

Komfort und Fahrverhalten

Das Fahrverhalten des Trek Rail 7 Deore/XT ist durch die Kombination aus langem Federweg, stabiler Geometrie und leistungsstarkem Motor auf anspruchsvolle Abfahrten und technische Trails ausgelegt. Die RockShox Domain RC Gabel mit DebonAir-Federung und Motion Control Dämpfung sorgt für eine feinfühlige Federungscharakteristik, während der RockShox Deluxe Select+ Dämpfer hinten für zusätzliche Kontrolle sorgt. Der breite Lenker (780 mm) und die 15 mm Rise Lenkerform unterstützen eine aufrechte, kontrollierte Sitzposition.

Verarbeitung und Qualität

Das E-Bike zeichnet sich durch eine solide Verarbeitung aus, die sich in hochwertigen Komponenten und durchdachten Details zeigt. Der Aluminiumrahmen mit Motor Armor Schutz und interner Zugführung erhöht die Langlebigkeit und reduziert Wartungsaufwand. Komponenten wie der Bontrager Rhythm Comp Vorbau und die TranzX JD-YSP18 Sattelstütze mit integriertem Hub (100-150 mm, je nach Rahmengröße) sind auf Robustheit und Komfort ausgelegt.

Preisvergleich und Einordnung

Der Preis des Trek Rail 7 Deore/XT liegt bei etwa 3.800 Euro. Je nach Händler und Verfügbarkeit können jedoch Preisunterschiede auftreten. Auch Varianten mit unterschiedlicher Ausstattung oder Rahmenfarbe können zu Abweichungen führen. Ein Vergleich mehrerer Angebote kann daher sinnvoll sein, um das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zu ermitteln.

Fazit

Das Trek Rail 7 Deore/XT ist ein vollgefedertes E-Mountainbike mit einer hochwertigen Ausstattung, die sich besonders für Fahrer eignet, die technische Trails und anspruchsvolle Offroad-Strecken befahren wollen. Die Kombination aus kraftvollem Bosch-Mittelmotor, langem Federweg und stabilen 29-Zoll-Laufrädern unterstützt sowohl bergauf als auch bergab ein kontrolliertes Fahrverhalten. Die solide Verarbeitung und die durchdachte Geometrie machen das Modell zu einer robusten Wahl für sportliche E-Mountainbike-Fahrer. Preislich liegt das E-Bike im mittleren Segment, wobei Preisunterschiede je nach Anbieter zu berücksichtigen sind.