Trek Slash+ 9.7 SLX/XT – 576 Wh – 29 Zoll – Fully

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Rahmen

Rahmen
OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, Umlenkrolle, verstellbarer Lenkwinkel, verstellbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, 55mm Kettenlinie, ABP, UDH, 148x12mm Steckachse
Rahmenform
Fully
Rahmenmaterial
Carbon

Fahrwerk

Gabel
FOX Rhythm 38, Float EVOL Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-X-Achse, 170 mm Federweg

Schaltung

Kette
Shimano SLX M7100, 12-fach
Schaltung
12-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano XT M8100, langer Käfig
Schalthebel
Shimano XT M8100, 12-fach
Schaltart
Kettenschaltung

Cockpit

Lenker
Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite
Sattel
Bontrager Verse P3, CrMo-Streben
Vorbau
Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm Länge
Sattelstuetze
Bontrager Line Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 450 mm Länge

Allgemein

Zulaessiges Gewicht Inkl Fahrer Und Zuladung
136 kg
Gewicht In Kg
20.38
Motor
TQ HPR 50 Mittelmotor 250 Watt, 50Nm
Motorposition
Mittelmotor
Kassette
Shimano SLX M7100, 10-51 Zähne, 12-fach
Kurbelgarnitur
e*thirteen e*spec Plus, 160 mm Kurbelarmlänge
Bremsen Vorne
Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel
Bremsen Hinten
Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel
Bremsscheibe
203 mm
Reifen Vorne
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.50
Laufrad Vorn
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
Reifen Hinten
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.50
Laufrad Hinten
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"
Hoechstgeschwindigkeit
25
Masseinheit
km/h
Drehmoment
50 Nm
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
E-Bike Motor Hersteller
TQ
E-Bike Zulassungspflichtig
Nein
Gaenge
12 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
Trek
Radgroesse
29 Zoll
Saison
2025
V Size
L
V Color
Rot

Einleitung

Das Trek Slash+ 9.7 SLX/XT ist ein E-Bike, das sich durch eine Kombination aus leistungsstarkem Motor, hochwertiger Carbon-Bauweise und durchdachter Ausstattung auszeichnet. Mit einem Gewicht von 20,38 kg und einem 576 Wh starken Akku bietet es Unterstützung für anspruchsvolle Fahrten. Die 29-Zoll-Laufräder sowie die Fully-Rahmenkonstruktion sind Merkmale, die auf eine sportliche Auslegung mit Fokus auf Geländetauglichkeit schließen lassen.

Einordnung des Modells und der Marke

Trek ist eine etablierte Marke im Fahrradmarkt, die für innovative Technologien und hochwertige Verarbeitung bekannt ist. Das Modell Slash+ 9.7 SLX/XT gehört zur Saison 2025 und ist mit einem TQ HPR 50 Mittelmotor ausgestattet, der eine Motorleistung von 250 Watt und ein Drehmoment von 50 Newtonmetern liefert. Aufgrund der Ausstattung und der Rahmenkonstruktion lässt sich das Fahrrad als E-Mountainbike klassifizieren, da Begriffe wie „Fully“ und die Komponenten auf den Einsatz im Gelände hindeuten.

Einsatzbereich und Zielgruppe

Das Trek Slash+ 9.7 SLX/XT richtet sich vor allem an Fahrer, die ein leistungsfähiges E-Mountainbike für anspruchsvolle Trails und Geländeabschnitte suchen. Die Kombination aus robustem Carbon-Fully-Rahmen, einer Luftfedergabel mit 170 mm Federweg und einer 12-Gang-Schaltung ermöglicht ein vielseitiges Fahrverhalten, das sowohl bergauf durch die Motorunterstützung als auch bergab durch die Federung und die Bremsen Vorteile bietet. Die Zielgruppe sind vorwiegend sportliche Fahrer, die Wert auf technische Präzision und Zuverlässigkeit legen.

Rahmen und Geometrie

Der Rahmen des Slash+ 9.7 besteht aus OCLV Mountain Carbon, was für ein geringes Gewicht bei hoher Stabilität sorgt. Die Fully-Konstruktion mit Umlenkrolle und einem verstellbaren Lenkwinkel ermöglicht eine Anpassung der Fahrgeometrie an unterschiedliche Fahrstile und Geländeformen. Die interne Zugführung und der integrierte Rahmenschutz tragen zur Langlebigkeit bei. Die Steckachsen (Boost 110 vorne, 148 hinten) verbessern die Laufradsteifigkeit und das Handling. Die Kettenlinie von 55 mm und die Verwendung von ABP (Active Braking Pivot) sowie UDH (Universal Derailleur Hanger) unterstützen eine präzise Schaltperformance und Bremsstabilität.

Schaltung und Antrieb

Das E-Bike ist mit einer 12-Gang-Kettenschaltung von Shimano SLX M7100 ausgestattet. Das Schaltwerk Shimano XT M8100 mit langem Käfig sorgt für eine große Bandbreite und eine zuverlässige Übersetzung, die sich besonders bei wechselnden Steigungen und im Gelände bewährt. Die Kurbelgarnitur von e*thirteen e*spec Plus mit 160 mm Kurbelarmlänge rundet das Antriebssystem ab. Der Mittelmotor von TQ mit 250 Watt und 50 Nm Drehmoment unterstützt den Fahrer bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h und trägt so zu einer effizienten Kraftentfaltung bei.

Bremsen und Sicherheit

Für die Verzögerung sorgen hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen von Shimano (Modell M6100/M6120) mit 203 mm großen Bremsscheiben vorne und hinten. Diese Kombination ermöglicht eine starke und dosierbare Bremskraft, die gerade im Gelände oder bei schnellen Abfahrten wichtig ist. Die 4-Kolben-Technik verbessert die Wärmeabfuhr und die Bremsleistung gegenüber einfacheren Bremssystemen.

Laufräder und Reifen

Das Bike ist mit unterschiedlichen Laufradgrößen ausgestattet: vorne 29 Zoll und hinten 27,5 Zoll. Diese sogenannte Mullet-Konfiguration unterstützt sowohl eine gute Rollfähigkeit als auch Agilität in Kurven. Die Bontrager Line Comp 30 Laufräder sind tubeless-ready, was das Fahren mit niedrigerem Reifendruck ermöglicht und so den Komfort und die Traktion verbessert. Die Reifen Bontrager XR5 Team Issue mit 2,50 Zoll Breite bieten eine hohe Stabilität und guten Grip, insbesondere durch die robuste Karkasse mit Aramidwulstkern.

Komfort und Fahrverhalten

Der Einsatz einer FOX Rhythm 38 Luftfedergabel mit 170 mm Federweg und GRIP-Dämpfer sorgt für eine effiziente Federung bei gleichzeitig guter Kontrolle über das Fahrverhalten. Die verstellbare Progression und der Lenkwinkel erlauben eine individuelle Anpassung an Fahrstil und Gelände. Die Sattelstütze Bontrager Line Dropper mit 170 mm Hub ermöglicht eine schnelle Veränderung der Sitzposition, was besonders bei wechselndem Terrain hilfreich ist. Der breite Lenker mit 780 mm Breite unterstützt eine stabile Lenkung, während der Sattel Bontrager Verse P3 Komfort bietet.

Verarbeitung und Qualität

Die Verarbeitung des Trek Slash+ 9.7 SLX/XT entspricht den hohen Standards der Marke. Der Carbonrahmen bietet ein gutes Verhältnis von Gewicht zu Stabilität, die Komponenten stammen überwiegend von Shimano und Bontrager, was für eine solide und langlebige Ausstattung spricht. Die interne Zugführung und der integrierte Rahmenschutz tragen zur Haltbarkeit bei, während die Steckachsen und die hochwertige Federung das Handling verbessern.

Preisvergleich und Einordnung

Der Preis des Trek Slash+ 9.7 SLX/XT liegt bei etwa 6.400 Euro. Je nach Anbieter und Verfügbarkeit können Preisabweichungen auftreten. Unterschiede im Preis sind häufig auf unterschiedliche Ausstattungspakete oder Verfügbarkeit zurückzuführen. Ein Vergleich mehrerer Angebote kann daher sinnvoll sein, um das beste Verhältnis von Preis und Leistung zu finden.

Fazit

Das Trek Slash+ 9.7 SLX/XT ist ein E-Fully, das vor allem für sportliche Fahrer konzipiert ist, die Wert auf ein leistungsstarkes Fahrverhalten im Gelände legen. Die Kombination aus TQ-Mittelmotor, hochwertiger Shimano-Schaltung, FOX-Federung und einer spezifischen Laufradkonfiguration bietet eine ausgewogene Mischung aus Kraft, Kontrolle und Komfort. Die Verarbeitung und die hochwertige Ausstattung machen es zu einem robusten und zuverlässigen Begleiter für anspruchsvolle Touren und Trailfahrten.