Cervelo Soloist - 56

* Bild kann vom Original abweichen. Bitte lies dir die Spezifikationen durch und wende dich bei Fragen an unseren Support.

Modelljahr

2024
Cervelo Soloist. Das Soloist schließt die Lücke zwischen unserem S5 und R5 und wurde dabei speziell für Amateur-Rennfahrer:innen entwickelt.
Bremse SRAM Paceline Centerlock
Kategorie Fahrräder / Rennräder
Kette SRAM Force, 12 speed
Kurbelsatz SRAM Force AXS, 48/35T, DUB, with power meter
Modelljahr 2024
Rahmengröße L
Reifen Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c OR Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black
Sattel Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese
Sattelstütze Cervélo SP27 Carbon
Schalthebel SRAM Force AXS, 12 speed
Schaltung SRAM Force AXS, 12 speed
Zahnkränze SRAM Force, 10-33, 12 Speed
Das Soloist schließt die Lücke zwischen unserem S5 und R5 und wurde dabei speziell für Amateur-Rennfahrer:innen entwickelt. Der Rahmen ist etwa 250g schwerer als das R5 und 250g leichter als das S5. Im Wind ist es 190g langsamer als das S5, aber 126g schneller als das R5. Ihr seht schon, worauf wir hinaus wollen. Unter'm Strich ein Bike, das sich wirklich "genau richtig" in jeder Situation anfühlt. Das ist die Art von Kompromiss, hinter dem wir stehen können.Wir haben die Geometrie des Soloist direkt vom R5 übernommen. Das R5 wird von Profis und Amateuren gleichermaßen für seine Ausgeglichenheit, Stabilität und Präzision geliebt, wenn aus einem mörderischen Anstieg eine noch mörderischere Abfahrt wird. Das Soloist profitiert von ein paar Jahrzehnten der Verfeinerung und fühlt sich schon gleich auf den ersten Metern richtig gut an.In das Soloist passen bis zu 34mm (direkt gemessen) breite Reifen und die passenden Laufräder, die diese Breiten vertragen.

Wir möchten, dass du auch nach dem Kauf mit uns zufrieden bist.

Dein Bike wird daher vor Auslieferung von unserem ausliefernden Partnerhändler noch einmal grundlegend durchgecheckt und fahrfertig aufgebaut. Der Aufwand hierfür beträgt je nach Bike zwischen 40 und 60 Minuten. Anschließend wird es noch einer kurzen Probefahrt unterzogen.

Um es per Spedition bis zu deiner Haustüre zu senden, muss es so weit demontiert werden, dass wir es gut in einen gesicherten Karton bekommen.

Im Detail heißt das dass wir den Lenker quer stellen und die Pedale (sofern vorhanden) abmontieren. In manchen Fällen ist es notwendig, dass wir das Vorderrad ausbauen. Dies bekommst du mit 2 Handgriffen aber locker selbst wieder eingesetzt. Wir können dir gerne ein Video dazu zur Verfügung stellen.

Nach Erhalt musst du also lediglich den Lenker wieder gerade stellen und die Schrauben festziehen.

Wichtiger Hinweis: Beim Anschrauben der Pedale bitte darauf achten, dass sich im linken Pedal ein Rechts- und im rechten Pedal ein Linksgewinde befindet.

Wir wünschen dir viel Spaß mit deinem neuen Bike.

Cervelo

Cervelo Soloist

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Um Streitigkeiten zwischen Verbrauchern und Unternehmern über online erworbene Waren oder Dienstleistungen außergerichtlich zu klären, hat die Europäische Kommission eine Plattform zur Online-Beilegung verbraucherrechtlicher Streitigkeiten ("OS-Plattform") eingerichtet.

Die OS-Plattform ist unter folgendem Link erreichbar: http://ec.europa.eu/consumers/odr/

Wir sind weder bereit noch verpflichtet, an Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen. Sie können Ihre Anfragen, Beschwerden oder Reklamationen jedoch jederzeit direkt an uns senden.

Unsere E-Mail-Adresse lautet: info@fahrrad-dresel.de

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Cervelo Soloist. Das Soloist schließt die Lücke zwischen unserem S5 und R5 und wurde dabei speziell für Amateur-Rennfahrer:innen entwickelt.
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Bremse SRAM Paceline Centerlock
Kategorie Fahrräder / Rennräder
Kette SRAM Force, 12 speed
Kurbelsatz SRAM Force AXS, 48/35T, DUB, with power meter
Modelljahr 2024
Rahmengröße L
Reifen Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c OR Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Black
Sattel Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese
Sattelstütze Cervélo SP27 Carbon
Schalthebel SRAM Force AXS, 12 speed
Schaltung SRAM Force AXS, 12 speed
Zahnkränze SRAM Force, 10-33, 12 Speed
Das Soloist schließt die Lücke zwischen unserem S5 und R5 und wurde dabei speziell für Amateur-Rennfahrer:innen entwickelt. Der Rahmen ist etwa 250g schwerer als das R5 und 250g leichter als das S5. Im Wind ist es 190g langsamer als das S5, aber 126g schneller als das R5. Ihr seht schon, worauf wir hinaus wollen. Unter'm Strich ein Bike, das sich wirklich "genau richtig" in jeder Situation anfühlt. Das ist die Art von Kompromiss, hinter dem wir stehen können.Wir haben die Geometrie des Soloist direkt vom R5 übernommen. Das R5 wird von Profis und Amateuren gleichermaßen für seine Ausgeglichenheit, Stabilität und Präzision geliebt, wenn aus einem mörderischen Anstieg eine noch mörderischere Abfahrt wird. Das Soloist profitiert von ein paar Jahrzehnten der Verfeinerung und fühlt sich schon gleich auf den ersten Metern richtig gut an.In das Soloist passen bis zu 34mm (direkt gemessen) breite Reifen und die passenden Laufräder, die diese Breiten vertragen.

Wir möchten, dass du auch nach dem Kauf mit uns zufrieden bist.

Dein Bike wird daher vor Auslieferung von unserem ausliefernden Partnerhändler noch einmal grundlegend durchgecheckt und fahrfertig aufgebaut. Der Aufwand hierfür beträgt je nach Bike zwischen 40 und 60 Minuten. Anschließend wird es noch einer kurzen Probefahrt unterzogen.

Um es per Spedition bis zu deiner Haustüre zu senden, muss es so weit demontiert werden, dass wir es gut in einen gesicherten Karton bekommen.

Im Detail heißt das dass wir den Lenker quer stellen und die Pedale (sofern vorhanden) abmontieren. In manchen Fällen ist es notwendig, dass wir das Vorderrad ausbauen. Dies bekommst du mit 2 Handgriffen aber locker selbst wieder eingesetzt. Wir können dir gerne ein Video dazu zur Verfügung stellen.

Nach Erhalt musst du also lediglich den Lenker wieder gerade stellen und die Schrauben festziehen.

Wichtiger Hinweis: Beim Anschrauben der Pedale bitte darauf achten, dass sich im linken Pedal ein Rechts- und im rechten Pedal ein Linksgewinde befindet.

Wir wünschen dir viel Spaß mit deinem neuen Bike.

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