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Artikel 1 von 176
Trek Checkpoint ALR 5 - 52
Trek Checkpoint ALR 5 52

* Bild kann vom Original abweichen. Bitte lies dir die Spezifikationen durch und wende dich bei Fragen an unseren Support.

Modelljahr

2024
Trek Checkpoint ALR 5. Das Checkpoint ALR 5 ist ein Aluminium-Gravelbike mit herausragendem Preis-Leistungs-Verhältnis, das für lange Kilometer auf sowohl glattem Asphalt als auch holprigem Schotter konzipiert ist.
Bremse SRAM Apex hydraulic disc, flat mount
Kategorie Sale / Gravelbikes / Fahrräder / über 10% reduziert
Kette SRAM Apex, 12fach
Kurbelsatz SRAM Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 170 mm Kurbelarmlänge
Modelljahr 2024
Rahmengröße L
Reifen Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 40C
Sattel Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite
Sattelstütze Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
Schalthebel SRAM Apex, 12fach
Zahnkränze SRAM Apex XPLR, max. 44 Z. an größtem Ritzel
Das Checkpoint ALR 5 ist ein Aluminium-Gravelbike mit herausragendem Preis-Leistungs-Verhältnis, das für lange Kilometer auf sowohl glattem Asphalt als auch holprigem Schotter konzipiert ist. Mit seiner Fülle an Features, wie etwa der agilen und dennoch stabilen progressiven Geometrie, den unzähligen Befestigungsmöglichkeiten für epische Bikepacking-Abenteuer und dem robusten SRAM Apex 1x12-Antrieb, lässt sich dieses Bike an fast jedes Abenteuer anpassen.

Wir möchten, dass du auch nach dem Kauf mit uns zufrieden bist.

Dein Bike wird daher vor Auslieferung von unserem ausliefernden Partnerhändler noch einmal grundlegend durchgecheckt und fahrfertig aufgebaut. Der Aufwand hierfür beträgt je nach Bike zwischen 40 und 60 Minuten. Anschließend wird es noch einer kurzen Probefahrt unterzogen.

Um es per Spedition bis zu deiner Haustüre zu senden, muss es so weit demontiert werden, dass wir es gut in einen gesicherten Karton bekommen.

Im Detail heißt das dass wir den Lenker quer stellen und die Pedale (sofern vorhanden) abmontieren. In manchen Fällen ist es notwendig, dass wir das Vorderrad ausbauen. Dies bekommst du mit 2 Handgriffen aber locker selbst wieder eingesetzt. Wir können dir gerne ein Video dazu zur Verfügung stellen.

Nach Erhalt musst du also lediglich den Lenker wieder gerade stellen und die Schrauben festziehen.

Wichtiger Hinweis: Beim Anschrauben der Pedale bitte darauf achten, dass sich im linken Pedal ein Rechts- und im rechten Pedal ein Linksgewinde befindet.

Wir wünschen dir viel Spaß mit deinem neuen Bike.

Trek

Trek Checkpoint ALR 5

-15%

2.499,00 €**

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Artikel-Nr.: 31793 | Lieferzeit: 3 - 5 Werktage *
Österreich: 37,90 € Deutschland: 37,90 €

Modelljahr

2024
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Bremse SRAM Apex hydraulic disc, flat mount
Kategorie Sale / Gravelbikes / Fahrräder / über 10% reduziert
Kette SRAM Apex, 12fach
Kurbelsatz SRAM Apex 1, 40 Z., DUB Wide, 170 mm Kurbelarmlänge
Modelljahr 2024
Rahmengröße L
Reifen Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 40C
Sattel Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite
Sattelstütze Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
Schalthebel SRAM Apex, 12fach
Zahnkränze SRAM Apex XPLR, max. 44 Z. an größtem Ritzel
Das Checkpoint ALR 5 ist ein Aluminium-Gravelbike mit herausragendem Preis-Leistungs-Verhältnis, das für lange Kilometer auf sowohl glattem Asphalt als auch holprigem Schotter konzipiert ist. Mit seiner Fülle an Features, wie etwa der agilen und dennoch stabilen progressiven Geometrie, den unzähligen Befestigungsmöglichkeiten für epische Bikepacking-Abenteuer und dem robusten SRAM Apex 1x12-Antrieb, lässt sich dieses Bike an fast jedes Abenteuer anpassen.

Wir möchten, dass du auch nach dem Kauf mit uns zufrieden bist.

Dein Bike wird daher vor Auslieferung von unserem ausliefernden Partnerhändler noch einmal grundlegend durchgecheckt und fahrfertig aufgebaut. Der Aufwand hierfür beträgt je nach Bike zwischen 40 und 60 Minuten. Anschließend wird es noch einer kurzen Probefahrt unterzogen.

Um es per Spedition bis zu deiner Haustüre zu senden, muss es so weit demontiert werden, dass wir es gut in einen gesicherten Karton bekommen.

Im Detail heißt das dass wir den Lenker quer stellen und die Pedale (sofern vorhanden) abmontieren. In manchen Fällen ist es notwendig, dass wir das Vorderrad ausbauen. Dies bekommst du mit 2 Handgriffen aber locker selbst wieder eingesetzt. Wir können dir gerne ein Video dazu zur Verfügung stellen.

Nach Erhalt musst du also lediglich den Lenker wieder gerade stellen und die Schrauben festziehen.

Wichtiger Hinweis: Beim Anschrauben der Pedale bitte darauf achten, dass sich im linken Pedal ein Rechts- und im rechten Pedal ein Linksgewinde befindet.

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