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Specialized FATBOY COMP Gloss Moto Orange/White/Orange Fade 2016 - M
Specialized FATBOY COMP Gloss Moto Orange/White/Orange Fade 2016 M

* Bild kann vom Original abweichen. Bitte lies dir die Spezifikationen durch und wende dich bei Fragen an unseren Support.

Farbe

Gloss Moto Orange/White/Orange Fade

Modelljahr

2016
Specialized FATBOY COMP Gloss Moto Orange/White/Orange Fade 2016.
Bremse Vorne: Shimano Deore, hydraulic disc, dual piston, resin pads, Ice-Tech rotor Hinten: Shimano Deore, hydraulic disc, dual piston, resin pads, Ice-Tech rotor
Bremshebel Shimano, hydraulic, reach adjust
Farbe Gloss Moto Orange/White/Orange Fade
Felgen Specialized Stout XC 90, disc, alloy, single wall,
Gabel Specialized FACT carbon, full monocoque, tapered steerer, 135mm hub spacing, open QR dropouts
Griffe Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle,
Kategorie Mountainbikes / Fahrräder / MTB Hardtails
Kette KMC X10L, 10-speed, w/ reusable MissingLink
Kurbelsatz Race Face Turbine Cinch, PF30 BB, 100mm spindle, 28T direct mount ring
Lenker Specialized XC, butted 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm
Modelljahr 2016
Naben Specialized Stout XC 135, Hi Hi disc, alloy, sealed cartridge bearings, QR, 32h, Specialized Stout XC 190, Hi Hi disc, alloy, sealed cartridge bearings, QR, 32h
Pedale Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartr
Rahmengröße M
Rahmenmaterial Aluminium
Reifen V: Specialized Ground Control Fat, 120TPI, folding bead, 26x4.6"""" H: Specialized Ground Control Fat, 120TPI, folding bead, 26x4.6""""
Sattel Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
Sattelstütze Alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 30.9mm, anti-corrosion hardware
Schalthebel SRAM X9, 10-speed, trigger
Schaltung SRAM X0 Type 2.1, 10-speed, long cage
Speichen Stainless, butted, 2.0/1.8/2.0mm, black
Steuersatz 1-1/8"" upper, 1-1/2"" lower, threadless, Campy style, cartridge bearings
Vorbau Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Zahnkränze Custom Sunrace, wide range, 10-speed, 11-40t
Zustand neu

Wir möchten, dass du auch nach dem Kauf mit uns zufrieden bist.

Dein Bike wird daher vor Auslieferung von unserem ausliefernden Partnerhändler noch einmal grundlegend durchgecheckt und fahrfertig aufgebaut. Der Aufwand hierfür beträgt je nach Bike zwischen 40 und 60 Minuten. Anschließend wird es noch einer kurzen Probefahrt unterzogen.

Um es per Spedition bis zu deiner Haustüre zu senden, muss es so weit demontiert werden, dass wir es gut in einen gesicherten Karton bekommen.

Im Detail heißt das dass wir den Lenker quer stellen und die Pedale (sofern vorhanden) abmontieren. In manchen Fällen ist es notwendig, dass wir das Vorderrad ausbauen. Dies bekommst du mit 2 Handgriffen aber locker selbst wieder eingesetzt. Wir können dir gerne ein Video dazu zur Verfügung stellen.

Nach Erhalt musst du also lediglich den Lenker wieder gerade stellen und die Schrauben festziehen.

Wichtiger Hinweis: Beim Anschrauben der Pedale bitte darauf achten, dass sich im linken Pedal ein Rechts- und im rechten Pedal ein Linksgewinde befindet.

Wir wünschen dir viel Spaß mit deinem neuen Bike.

Specialized

Specialized FATBOY COMP Gloss Moto Orange/White/Orange Fade 2016

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Gloss Moto Orange/White/Orange Fade

Modelljahr

2016
Specialized FATBOY COMP Gloss Moto Orange/White/Orange Fade 2016.
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Bremse Vorne: Shimano Deore, hydraulic disc, dual piston, resin pads, Ice-Tech rotor Hinten: Shimano Deore, hydraulic disc, dual piston, resin pads, Ice-Tech rotor
Bremshebel Shimano, hydraulic, reach adjust
Farbe Gloss Moto Orange/White/Orange Fade
Felgen Specialized Stout XC 90, disc, alloy, single wall,
Gabel Specialized FACT carbon, full monocoque, tapered steerer, 135mm hub spacing, open QR dropouts
Griffe Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle,
Kategorie Mountainbikes / Fahrräder / MTB Hardtails
Kette KMC X10L, 10-speed, w/ reusable MissingLink
Kurbelsatz Race Face Turbine Cinch, PF30 BB, 100mm spindle, 28T direct mount ring
Lenker Specialized XC, butted 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm
Modelljahr 2016
Naben Specialized Stout XC 135, Hi Hi disc, alloy, sealed cartridge bearings, QR, 32h, Specialized Stout XC 190, Hi Hi disc, alloy, sealed cartridge bearings, QR, 32h
Pedale Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartr
Rahmengröße M
Rahmenmaterial Aluminium
Reifen V: Specialized Ground Control Fat, 120TPI, folding bead, 26x4.6"""" H: Specialized Ground Control Fat, 120TPI, folding bead, 26x4.6""""
Sattel Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
Sattelstütze Alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 30.9mm, anti-corrosion hardware
Schalthebel SRAM X9, 10-speed, trigger
Schaltung SRAM X0 Type 2.1, 10-speed, long cage
Speichen Stainless, butted, 2.0/1.8/2.0mm, black
Steuersatz 1-1/8"" upper, 1-1/2"" lower, threadless, Campy style, cartridge bearings
Vorbau Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Zahnkränze Custom Sunrace, wide range, 10-speed, 11-40t
Zustand neu

Wir möchten, dass du auch nach dem Kauf mit uns zufrieden bist.

Dein Bike wird daher vor Auslieferung von unserem ausliefernden Partnerhändler noch einmal grundlegend durchgecheckt und fahrfertig aufgebaut. Der Aufwand hierfür beträgt je nach Bike zwischen 40 und 60 Minuten. Anschließend wird es noch einer kurzen Probefahrt unterzogen.

Um es per Spedition bis zu deiner Haustüre zu senden, muss es so weit demontiert werden, dass wir es gut in einen gesicherten Karton bekommen.

Im Detail heißt das dass wir den Lenker quer stellen und die Pedale (sofern vorhanden) abmontieren. In manchen Fällen ist es notwendig, dass wir das Vorderrad ausbauen. Dies bekommst du mit 2 Handgriffen aber locker selbst wieder eingesetzt. Wir können dir gerne ein Video dazu zur Verfügung stellen.

Nach Erhalt musst du also lediglich den Lenker wieder gerade stellen und die Schrauben festziehen.

Wichtiger Hinweis: Beim Anschrauben der Pedale bitte darauf achten, dass sich im linken Pedal ein Rechts- und im rechten Pedal ein Linksgewinde befindet.

Wir wünschen dir viel Spaß mit deinem neuen Bike.

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